Clutch blødningsproblemer

En clutch system refererer til en fremgangsmåte for til- og frakopling et kjøretøy motor fra sin overføring. Hvis luften blir fanget i hydraulikksystemet, komprimerer det, hindrer riktig hydraulikkfunksjon og nødvendig blødning av linjen. Denne prosess, selv om effektiv for å fjerne innestengt luft, kan være en komplisert og problematisk prosedyre.

Air Suge

Blødning en clutch vanligvis innebærer å åpne lufteventilen og trår inn clutchpedalen. Gjenta denne syklusen kan forårsake væske til å suge inn i ventilen og oppgi master sylinder reservoaret. Ta av slavesylinder og tvinger stempelet tilbake utgivelser luft i master sylinder og ofte løser problemet.

Master Cylinder Lukk

Drivere ofte bruker vakuumpumper, som kobles til clutch hydrauliske systemet via lufteskruen. Dette vakuumet gjør at luften kan strømme forbi lufteskruen og skriv slavesylinder, hindrer sjåføren i å opprette en fast clutchpedal. Minimere dette problemet innebærer å holde konstant vakuum på lufteskruen mens føreren gradvis stenger den av for å tillate ventilen å lukke.

trykk~~POS=TRUNC Blødning

Trykket bløggemetoden trekker luft fra clutch hydraulikkledning via trykk. En trykkavlednings effektivt kan fjerne luft fra ledningen, men ved å bruke mindre enn 20 pounds per av trykk kvadrattomme (psi) tillater luft tilbake inn i luftsylinderen. Dette problemet er løst ved å sikre trykket holder seg over 20 psi.