Chevy Big Block Engine Informasjon

Chevrolet big block V8-enerådende i løpet av 1960 og begynnelsen av 1970-tallet som den kraftigste motoren er installert i masseproduserte General Motors personbiler og lastebiler. De bensin mangel på 1973 og 1978 til slutt innskrenkes effekt, men for en kort periode Chevrolet Camaro, Chevelle og El Camino blant andre GM biler kunne ikke bli utfordret når det kom til uhemmet hastighet.

Origins

Chevrolet var ikke en pioner i V-8 engineering. Som ære tilhørte Ford med sin flat V-8 som forvandlet sine 1932 coupes til hot rods. Chevrolet gjennom de tidlige 1950-tallet fortsatt stolt på inline 6- og 8-sylindrede motorer for å drive sine biler. Det var ikke før 1955 at den lille blokken 162-hestekrefter 265-kubikk-tommers V-8 gjorde sin debut. Den første store blokk V-8, "W" -serien, ble lansert i 1958 og fordrevne 348 cubic inches, ifølge Popularhotrodding.com.

Tidlig Big Blocks

Den triple to-barrel forgasseren 348 genereres en anstendig 315 hestekrefter, men det var ikke den muskelen motoren som gjorde Chevys en slik terror på veiene. Faktisk er det liten blokk og lette 283 sprang sin større søsken. De legendariske store blokker vises ikke før sent 1960 da Impala Super Sport ble tilbudt med en 360-hest 409-kubikk-tommers V-8. Når resultatet ble styrket til 409 hestekrefter --- til den lenge holdt ønske av ingeniører gi en hestekrefter for hver kubikk tomme --- Impala ble den første virkelige muskel bil.

Den 396 og 427

Den 396 ble introdusert i 1965 for Corvette, som endelig fikk muskelen det fortjent etter 12 års produksjon. En 325-, 360 og 375-hest-versjon endte opp i 1965 Chevelles. I 1970 ble 396 utvidet til 402 kubikk inches, men Chevrolet holdt "396" betegnelse for sine SS396 Super Sport-modeller. Modellen år 1966 brakte 427-ci V-8 som også drevet Chevelle og Corvette. En 425-hest 427 med aluminium hoder også ble omtalt i Corvette.

Øverste linje

Den massive 454-ci V-8 gjorde sin debut i 1970 og utstyrt Camaros, Chevelles, Novas, Corvettes og El Caminos. Corvette fikk 390- eller 460-hest-versjon. Camaro er 454 ble vurdert til 450 hestekrefter, mens Chevelle hadde tre valg av 360, 375 og 450 hestekrefter. Den 454 representerte den største og mest makt store blokker noensinne produsert. Disse enkelt 1970 modell år 454s også representert den siste av høy ytelse muskel. Modellen året 1971 så tøffere statlig pålagt utslippskrav som reduserte strømforbruket på noen 454s. Den 454 forble i Corvettes frem til 1974 og en versjon av 454 utstyrt noen Chevy lastebiler gjennom 1996.

Ny generasjon

LS-serien big-block V8-motoren ble lansert i 1997. Den store blokk V-8 utpekt LS3 ble installert i 2008 Corvette. Den LS3 fortrengt 6.1 liter, genererte 430 hestekrefter og utøvet 424 pund-fot dreiemoment, vridning kraft motoren genererer for akselerasjon.

kort Return

En versjon av 454 returnert i 2001 i form av 8,1-liters Vortec 8100 V-8 som ble brukt nesten utelukkende i Chevy lastebiler som strekker seg fra de tre-kvart tonn light-duty pickup til mellomstore nyttekjøretøyer. Produksjonen ble avsluttet i 2009.