C4 lager Corvette drivstofftrykk PSI Spesifikasjoner

C4 lager Corvette drivstofftrykk PSI Spesifikasjoner


C4 Corvette epoken var 1984-1996, og de var kjent kollektivt som "Scientific Corvettes," ifølge automotive nettstedet edmunds.com. De ble drevet med Crossfire Spjeldhus innsprøytning i 1984, men i 1985, drivstoff levering endret til en Tuned Port Støpt (TPI) system.

Crossfire Throttle Body Injection (CFI)

Crossfire Throttle Body Injection ble introdusert på 1982 Corvette som ny drivstoffleveringssystem. Det kan beskrives som en krysning mellom en forgasser og bensininnsprøytning. Den første utgaven C4 Corvette i 1984 fortsatte å bruke denne drivstoffleveringssystem. Bensinpumpen ble plassert i tanken. GM spesifikasjonene for drivstofftrykket var 9 til 13 psi; imidlertid, ble det anbefaling øket til 14 psi for å eliminere sporadisk snubler eller hvis motoren ikke får nok brensel ved ca. 4000 rpm.

Tuned Port Injection (TPI)

1985 C4 Corvette markerte innføringen av den nye Tuned Port Injection (TPI) drivstoffleveringssystem. Den nye, mer effektive induksjons drivstoff levering hevet ytelsen til 230 hestekrefter med et bedre dreiemomentkurve. Aksjen drivstoff press for 1985 til 1987 C4 motorer med TPI var 36-39 psi med drivstoff trykkregulator vakuumslangen koblet til, og 47-48 psi med sugeslangen koblet fra. For 1988 til 1996 C4 korvetter, er aksjen drivstofftrykket 40-42 psi med sugeslangen koblet og 47-48 psi med sugeslangen koblet fra.

Drivstofftrykkjustering

Drivstofftrykket justering på både CFI og TPI drivstoffleveringssystemer var avgjørende for å opprettholde ytelsen for Corvette. Den elektronisk kontrollmodul (ECM) datamaskin er designet for å levere riktig mengde drivstoff basert på drivstofftrykket. Hvis trykket er for høyt, vil for mye drivstoff skal leveres, og ytelse og økonomi vil lide. Dersom drivstofftrykket er for lavt, vil bilen bli drivstoff utsultet, forårsaker den til å snuble og stall. Drivstofftrykket kan måles ved Schrader ventil på fuel rail med en drivstofftrykkmåler. Mange av de opprinnelige lager drivstoff trykkregulatorer var ikke justerbar. Dersom drivstofftrykket ikke er innenfor spesifikasjonene, sjekk bensinfilteret, bensinpumpe og regulator i den rekkefølgen.