Hvordan å sveise eksos Tubing

Sveise eksos slangen kan spare deg for mye penger. Det kan gjøres enten med en pinne sveiser eller en MIG trådmatings sveiser, som er industristandard. Weld eksos slangen bort fra bilen, hvis det er mulig, for å unngå drivstoff, oljer og andre brennbare.

Bruksanvisning

1 Skjær eksosrøret til å passe. Jo bedre du klippe hver brikke, jo renere de vil passe og sveise sammen. En bajonettsag eller hogge så vil sikre fine, rette snitt som kan parret seg godt før sveising. Bruk en vinkelsliper for å fjerne eventuelle grader eller feil slik at sømmen er som gap-fri som du kan få det. Dette gjelder endene av lyddempere eller katalysatorer også. Skjær forsiktig slik at systemet mates opp godt.

2 Klem rør sammen. Den beste måten å sikre en ren sveis og en god passform er å bruke C-klemmer laget for sveising prosjekter. Mate rørene opp som de vil se når under bilen, og klemme dem sammen slik at begge hendene er fri for sveiseprosessen. Husk å sørge for at de klemmes godt, fordi en sveise er vanskelig å angre.

3 Spot sveise eksosrøret. Fordi sveising skaper så mye varme, spot sveise tubing sammen i tre eller fire steder først. Dette vil hindre at slangen fra fordreining og skape vanskelige å fylle hullene i stål. Ganske enkelt å sveise små seksjoner av rør i to eller tre sekunder rundt omkretsen og holde et øye på den motsatte side av røret. Hvis hullene oppstår, kan du bøye den på plass lett for sveising den andre siden, så lenge bare punktsveiser holder dem sammen.

4 Fyll hullene med sveis. Nå som slangen er punktsveiset og montere opp sammen pent, kan du gå videre og sveise alle bare områder. Du kan sveise rett over punktsveiser, også. Prøv å få en 100% sveis rundt omkretsen av stål slik at det ikke er noen eksos lekkasjer når systemet er tatt i bruk.