Betyr å ha et større batteri skade din bil?

De fleste biler har begrenset plass til batterier, så i mange tilfeller en større størrelse, fra en fysisk ståsted, vil kanskje ikke fungere. Problemet i de fleste tilfeller er at terminalene vil kontakte panseret og kort ut batteriet eller de fysiske dimensjonene bare ikke vil fungere. Batteri fysisk størrelse betyr ikke at batteriet har mer makt eller levetid.

Identifikasjon: Fysisk størrelse

Batteriet størrelse er trykket på toppen av batteriet som et gruppenummer. Denne gruppen nummer definerer de fysiske egenskaper til den anbefalte batteri for å passe til kjøretøyet i form og plassering av batteripolene. Det kan være mulig å montere et batteri med større diameter; bør imidlertid en måling gjøres med hensyn til klaring på alle sider av hindringer og batteriet terminal type og plassering. Hvis det er en topp etter batteri, bør klaringen måles fra panseret, slik som å hindre kontakt mellom batteripolene med panseret.

Identifikasjon: Battery Power Output

På toppen av batteriet, er det noen viktige tall å vite.
Kaldstart Amps (CCA): Dette nummeret er viktig hvis bor i et kaldt klima. Det angir mengden av strømstyrken batteriet er i stand til å levere null grader Fahrenheit i 30 sekunder. Jo høyere dette tallet er, jo lengre batteri dra motoren i kaldt vær før den dør.
Reserve kapasitet (RC): Dette tallet angir hvor lenge batteriet kan opprettholde en 25-ampere uavgjort før synker under en ubrukelig 10,5 volt. Dette er spesielt viktig i tilfelle dynamoen svikter. Det sier den vil styre bilen på egen hånd uten en dynamo for denne perioden. Jo høyere RC, jo sterkere batteri fra en start ståsted. Det er små batterier som vil sette ut over 1000 ampere med en god RC.

Identifisere et problem Battery

Batteriet størrelse anbefales for et kjøretøy er alltid i overkant av hva som faktisk trengs. Hvis startproblemer er påløpt, enten har batteriet en dårlig celle eller det er en annen underliggende problem. Det er lett å kontrollere et batteri for en felles dårlig celle. Som et batteri slites ned, enten vanligvis en celle shorts ute eller slutter å produsere. Et batteri vil sette ut 12-pluss volt selv med en dårlig celle. Den dårlige celle vil imidlertid dramatisk slippe strømstyrke, noe som vil føre til en vanskelig start tilstand.
Bruk et vanlig voltmeter for å teste batteriet. Løft panseret, og med motoren av, koble ledningene til voltmeter til terminalene på batteriet, holde den røde kabelen til plusspolen og den svarte til bakken (negativ terminal). Ha en hjelper starte bilen mens du ser på voltmeter. Hvis, da starteren er engasjert, faller voltmeter til mindre enn 10 volt batteriet er dårlig. Med motoren i gang voltmeter skal vise 14,5 volt. Dette betyr at dynamoen lader.

Fastsettelse av levetiden på batteriet Gjenværende

Det er en bokstav etterfulgt av to tall på siden av batteriet. Disse indikerer når batteriet ble produsert. Hvis batteriet etiketten sier det er en 36 eller 48 måneders batteri, lese koden for å avgjøre gjenværende levetid på batteriet. Den første bokstaven betegner månedene. En er for januar, B er februar og så videre. De neste tre tallene er dagen og året.

Synopsis

En større kapasitet batteri er tilgjengelig for applikasjoner som for eksempel en høy effekt stereoanlegg eller for add-on komponenter. Større kapasitet batterier operere programmer som tar mye juice trygt for en lengre periode før lading.