Automotive Klimaanlegg serviceprosedyrer
Bil klimaanlegg er kompakte tilbehør som gir kald luft i hele kupeen. Som med alle kjøretøy komponent, vil klimaanlegget trenger sporadisk service. Selv om klimaanlegget fungerer som den skal, kan forebyggende vedlikehold unngå alvorlige driftsforstyrrelser senere. Klimaanlegget er et lukket system som betyr ingenting er lagt til eller trukket for forsvarlig drift. Dette betyr at alle aspekter av systemet bør sjekkes for riktig trykk og sel for å opprettholde systemets driftskrav.
Operasjon
Et klimaanlegg komprimerer en kjølegass og bruker gass endring i temperatur for å kjøle luft sirkulert gjennom produksjonsrøret inneholdende den komprimerte gass. Bilen klimaanlegget opererer med kraft levert av en trinse koblet til motorens serpentin beltet. Elektrisk kraft er nødvendig for å betjene fans klimaanlegget og termostat for å flytte kald luft gjennom klimaanlegget og inn i kupeen.
Kjølevæske
Eldre biler kan bruke RJ-12 kjølevæske (en type Freon) mens alle biler som er gjort siden 1996 har brukt RJ-134 (en Freon alternativ.) Kjøling nivå er kontrollert gjennom et lite glass ligger i varmepumpens lange nær kompressoren. Hvis det er bobler i glasset betyr dette systemet trenger mer kjølevæske. Kjølevæske er lagt til ved å sikre en slange til en liten nål ventil (ligner på et dekk ventil) og injisert med klimaanlegget i drift.
Belte
Serpentine belte er en tykk flat belte på forsiden eller siden av motoren. Serpentine belte slanger seg rundt flere trinser betjene anlegget, dynamo, vann, olje og servostyring og bremsepumper. Kontroll av belte for uttørking, sprekkdannelse og slitasje er en normal del av motorvedlikehold samt for klimaanlegget.
kompressor
Den eneste praktiske vedlikehold for en defekt klimaanlegg kompressoren er erstatning. En kompressor må skiftes ut hvis kjøle stadig lekker eller kompressoren ikke lenger kan produsere tilstrekkelig vakuum. Målere festet til kompressoren kan måle sin effektivitet og bestemme riktig funksjon.
Fan
Avhengig av hvilken type bil, kan det en eller flere vifter som brukes til å trekke luft gjennom den kalde klimaanlegget rør (spoler) og skyv den inn i kupeen. Klimaanlegg sirkulere luften i kupeen. Denne sirkulasjonen senker lufttemperaturen med hver passering gjennom spolene. Riktig viftedrift er nødvendig for å sørge for at luften blir flyttet tilstrekkelig og raskt. Som med kompressor, vifte vedlikehold betyr vanligvis utskifting. Kontrollere vifte med strøm, men bør også være en del av klimaanlegg fan vedlikehold. Hvis viften ikke er i drift, sjekk sikringer og ledninger slår fansen.