ATV batteri Vedlikehold
Moderne ATV er forventet å være i stand til å levere et bredt spekter av elektroniske fasiliteter som opererer fra ATV batteri. Alt fra vinsjer, GPS-enheter, og til og med varmeklær og håndtakene arbeide for å forkorte levetiden på batteriet ved å øke belastningen plassert på den, skaper et større behov for vedlikehold.
Identifisere Batteri
Du har kanskje sett begreper som "forseglet", "gel celle", "vedlikeholdsfritt" eller "oversvømmet" når man ser på batterier levert av power forhandlere. Selv om det kan virke som det er en svimlende mengde valg, er det egentlig bare to typer batterier: konvensjonell eller absorbert Glass Mat (AGM).
Konvensjonelle batterier er de mest vanlige, ved hjelp av en serie av kanaler eller kamre fylt med svovelsyre batterisyre, eller elektrolytt, for å full senke ledeplater inne i batteriet. Vanlige batterier har ofte et synlig vent eller slangen for å lette trykket buildup innenfor sine kamre som gasser slippes gjennom bruk og lading.
AGM batterier er de nevnte "vedlikeholdsfrie", "lukkede" og "gel celle" batterier. Under drift i en tilsvarende prosess som konvensjonelle batterier, som har ledeplater nedsenket i elektrolytten, AGM har fordelen av å være fullstendig innelukket fra omverdenen, håndtering gasstrykkøkning ved bruk av en mikroporøs plate eller skjulte åpninger som hindrer at elektrolytt tap. Som sådan, har AGM-batterier ikke krever elektrolytt erstatning.
Holde batteriet ladet
Den største årsaken til batterifeil er et begrep som heter "sulfate buildup," en tilstand opprettet som elektrisk utskrevne svovel molekyler i elektrolytten holde blyplatene i batteriet. Som svovel buildup strøk platene, batteriets ladekapasitet reduseres og til slutt faller av helt. Sikre at batteriet er skikkelig oppladet til enhver tid, og at nye batterier får full startgebyr, er den beste forebyggende teknikken for å bekjempe sulfate.
Hvis din ATV lagres borte i lengre tid, bør du vurdere å koble batteriet til en automatisk batterilader, for eksempel Battery Tender, for å lade opp og opprettholde riktig ladenivå under lagring. The Battery Tender opererer ved å lade 80 prosent av batteriets energi kapasitet med en maksimal spenning og strøm strømstyrke, da ladespenning og strøm avtar til batteriet er på 98 prosent kapasitet. Endelig er en lavere regulert spenning og strøm tilføres batteriet til det er helt oppladet. Når på dette punktet, vil batteri Tender slutte å lade og inngå en overvåkingssyklus, beggining ladeprosessen automatisk hvis batterispenningen faller under 90 prosent.
Konvensjonell Battery Vedlikehold
Konvensjonell "oversvømmet" batterier overfor andre forhold som kan føre batterifeil at AGM batterier er beskyttet mot. Siden et konvensjonelt batteri er ventilert til atmosfæren for å frigjøre gassene skapt av antimon, en tilstand forårsaket av batteriet ta imot en strøm etter å ha blitt fulladet som skaper et tap av vann i elektrolytten, må elektrolyttnivået kontrolleres og fylles på nytt ved anvendelse av destillert vann. Kontrollere batteriets væskenivå en gang i måneden er ofte anbefalt, slik at elektrolyttnivået er på produsentens børsnoterte nivåer, ofte merket direkte på batterihuset. Bruk kun destillert mineral-fritt vann for å hindre jern buildup på interne platene.
Generelt vedlikehold
Batterier også lider av korrosjon buildup, ligger for det meste på batteripolene og eventuelle forbindelseskablene eller maskinvare. Korrosjon er ofte laget av flyktige gasser fra batteriet i kontakt med metalldeler, og kan også vises raskt i fuktige geografiske områder eller i nærheten likene av saltvann. Korrosjon kan forebygges ved å dekke eventuelle synlige metallkomponenter med vaselin eller marin fett. Hvis korrosjon allerede har gjort sin opptreden på batteriet, vaske det bort med en løsning av 3 ss. av natron til en halvliter vann.