Årsaken til en Subaru Forester shimmying ved raskere hastigheter

Dekk er en del av bilens fjæringssystem, og deres produsenter designe dem til å jobbe med det for å gi deg en jevn ride under så mange forhold og på så mange hastigheter som mulig. En shimmy er når bilen rister eller vibrerer fra side til side, enten veldig merkbart, eller nesten umerkelig. Det kan føles som om bilen din kropp og hjul ikke fungerer sammen. Din Subaru Forester shimmying er et resultat av noen grunnleggende problemer eller utfordringer.

Tire Balance

Mangel på dekk balanse er den vanligste årsaken til shimmy på Subaru Forester fronten, spesielt hvis det er følte bare ved bestemte hastigheter. Dette er et gyroskopisk virkning forårsaket av dekk rotasjon. Selv om dekkene ble balansert når du kjøpte dem, er det ganske enkelt for hjulvekter for å få jarred løs og falle av på humpete veier. Har dekk balanse sjekkes av en anerkjent dekk butikk.

Aksel Balance eller Backlash

Kontroller aksel balanse. Hvis CV aksler har nylig blitt byttet ut, kan du ha en dårlig balansert aksel. Re-produsert aksler er notorisk upålitelig i Subaru Foresters. Det er også et mål for aksel tilbakeslag. Hvis den gamle akselen ikke ble erstattet akkurat som originalen, tilbakeslag, eller avstanden kan være slått av. Sjekk med en Subaru forhandler, eller en spesialitet butikk Subaru å finne målingen, og finne ut om dette er problemet.

Suspensjon

Shimmy kan også være et resultat av feil suspensjon komponenter. På Ster, er den vanligste en defekt eller bøyd drager ende. Hvis dekkene og aksler er balansert, heve den fremre ende av kjøretøyet, og fysisk vist alle suspensjon komponenter. Ha en assistent slå hjul fra side til side. Hvis det er slark i styringen, shimmy vil medføre.