Angiveri Noises på en Ford Taurus

Angiveri Noises på en Ford Taurus


Angiveri lydene i en Taurus er forårsaket av bevegelige deler gni sammen. Metal i kontakt med enten metall, gummi eller keramiske kan gjøre squeals. Disse delene er enten gni eller spinne. Eksempler er lagrene, struts, belter og bremser. En hvin kan indikere alvorlige problemer, men mange er vedlikeholdsproblemer eller mindre irritasjonsmomenter. Visse kjøreforhold kan også opprette midlertidige squeals. Du kan finne kilden til de fleste squeals med litt utholdenhet og en forståelse av kontaktpunkter.

Bruksanvisning

utenfor squeals

1 Shine en lommelykt gjennom forhjulene sporene. Bremse rotoren er en polert metall plate bak rattet. Kjør fingeren over rotoren. Dype spor eller en skjev følelse indikere at du trenger en brems jobb. Periodisk angiveri eller en høy knirker når du søker bremser er vanlig. Sjekk med din mekaniker om anti-Piper bremseklosser. Konsekvent bremse sliping eller pedal vibrasjon er ikke normalt.

2 Få sjokk og struts inspisert hvis du merker overdreven squeaking eller pipende når du går over humper. De kunne bæres, eller bolter kan være løs. Har spankulere tårnene sjekket.

3 Sjekk din vindusviskerne hvis de tyster når frontruten er våt. En holder klippet kan være løs. Hvis viskeren berører glass, fikse det umiddelbart. Det er som fingre på en tavle, og det vil skade frontruten. En angiveri viskerne på tørr frontrute angir ikke et problem.

Under panseret

4 Åpne panseret, og sjekk servo-væske reservoaret, som ligger like bak radiatoren på passasjersiden av motoren. Hvis det er svært lav, kan lageret være angiveri. Fyll enheten til riktig nivå.

5 Undersøk drivremmen. Sjekk for olje eller vannlekkasjer, som kan søles på beltet og føre til at det å skli. Bruke en lommelykt for å inspisere baksiden av beltet for slitasje. Se etter dype sprekker i ribbet områder. Taurus Manual anbefaler å skifte drivreim hver 30.000 miles.

6 Bruk arbeidshansker, og finne drivbeltestrammeren, som er en trinse om lag 3 inches i diameter festet til en fjærbelastet spak. Drivremmen går over skivene. Ta tak i trinse, og prøve å vrikke den. Trykk på beltet til kontrolleres. Det bør ikke bevege seg mer enn en tomme. Skift ut strammeren hvis den er løs, har overdreven lek eller hvis metallspon er sett i nærheten.

Start motoren og la A / C av. Shine en lommelykt på strammer skivene og se den. Sett på skivene hvis det hele tiden beveger seg frem og tilbake, slingrer eller squeals. Lytt nøye siden støyende belter er mer vanlig enn en feil strammeren.

7 Slå på klimaanlegget og lytte etter eventuelle endringer. Et tidlig tegn på kompressor svikt er en plutselig hvin når det er engasjert. Det kan også være et tegn på en svak strammeren.

Inside squeals

8 La motoren i gang, slår viften på lav og deretter gradvis øke viftehastighet. Vedvarende angiveri er et tegn på at de blåser motorlagrene kan være sviktende og må byttes ut. Imidlertid kan fuktighet eller støv inn i enheten, noe som gjør det tyster i perioder uten en mekanisk svikt.

9 Drei rattet helt til venstre. Vent 5 sekunder, og slå den helt til høyre. En skrikende eller pipende lyd er normalt her. Den servostyring avlastningsventilen er blødning av overtrykk. Angiveri mens vendepunkter til et belte sak stasjon som må bli sett på av en mekaniker.

10 Lytt etter lyder kommer fra Taurus rattstammen mens du dreier rattet. Det betyr at foringene er tørt eller slitt. Dette er ikke et stort problem, selv om det kan være irriterende.

11 Rull vinduene ned og opp igjen. Unn gummipakninger med vinyl protectant hvis de er angiveri. Smør støyende dørhengslene med olje eller spray smøremiddel.

Hint

  • Hvis fjærene tyster eller knirker i kaldt vær, særlig hvis is eller snø er fanget i spolene, er dette normalt. En kort hvin når du kjører gjennom vann er typisk, fordi det sprutes vann på drivremmen forårsaker glidning.
  • Fjern alle smykker.
  • Pass på at hendene dine er fett gratis før du berører eller håndtere komponenter.
  • Sakte slipper strammer skivene når du setter det eller drivremmen.
  • Vær sikker på at en stikkontakt er sikkert over strammer mutteren. Bruk en lang håndteres pipenøkkel for større innflytelse og enkel trinse fjerning.
  • Parker bilen på et plant underlag med parkeringsbremsen.
  • Unngå å berøre bremseskiver til bilen er parkert 15 minutter.
  • Bruk hansker når du sjekker komponenter i motorrommet.
  • Aldri ta en motor del hvis bilen er varm.
  • Grip aldri inn i drivreim området mens motoren er i gang.
  • Ikke bruk olje på vinduet selene.