AMC 360 Motorspesifikasjon

Rambler, en amerikansk bil maker av 1950-tallet, skiftet navn til American Motors Corporation (AMC) i 1954. AMC fortsatte å referere til noen av sine biler som Ramblers i 1960. AMC liten blokk V-8 ble innført i noen av sine 1965 biler. Denne motoren ble utvidet flere ganger i løpet av de neste årene som AMC rens biler fikk større og krevde større slagvolum kraftverk. Den 360 ble først introdusert i 1970 som en erstatning for 343 V-8, og ble brukt så sent som tidlig på 1990-tallet i Jeep Grand Wagoneer.

Generelle spesifikasjoner

AMC 360-kubikk tomme forskyvning V-8 motor var en overhead-ventil design med to ventiler, en inntak og en eksos, per sylinder. Den sylinderboringen var 4,08 inches og veivakselen hjerneslag var 3,44 inches. Boringen avstand på motorblokken var 4,75 inches senter-til-senter. Den normale oljetrykk for denne motoren er 46 pounds per kvadrattomme. Den kompresjonsforhold på 9,0 til 1 av 1970, 8,5 til 1 av 1971 og 1972, og 8,25: 1 i alle nyere versjoner.

Strøm Utganger

Effekter variert fra år til år over denne motoren lange produksjon kjøre. Tidlige versjoner bygget i 1970 og 1971 har høyere utgangs karakterer enn i 1972 og senere versjoner, men dette er hovedsakelig knyttet til ratingmetoden. For eksempel 1970 og 1971 360 med en to-barrel forgasseren hadde 245 hestekrefter ved 4400 rpm og 365 pund føtter dreiemoment ved 2600 rpm, mens 1972 og senere versjoner hadde 175 hestekrefter ved 4000 rpm og 285 pund føtter dreiemoment ved 2400 rpm. Hestekrefter og dreiemoment fortsatte å gå ned litt gjennom 1970 som mer forurensning utstyr ble tilsatt og slankere tuning ble tilpasset for å redusere utslippene. Fire-barrel forgasseren utstyrt 360 motorene var tilgjengelig før 1976 og hadde litt høyere hestekrefter og dreiemoment enn de to-barrel versjon.

Momentspesifikasjoner

Ved montering eller ombygging en AMC 360 V-8, er det viktig å trekk til festeboltene for de ulike delene til riktig tetthet. Topplokk bolter skal strammes til mellom 100 og 110 pund-fot. Kobler stang bolter krever 25 til 30 pund føtter dreiemoment. De viktigste lagerhusbolter må strammes til mellom 95 og 105 pund-fot. Den harmoniske balansering er montert på forsiden av veivakselen må trekkes til mellom 53 og 58 pund-fot. Svinghjulet festeskruene på baksiden av blokken må strammes til mellom 100 og 110 pund føtter dreiemoment. Innsugningsmanifold bolter på toppen av blokken må strammes til mellom 40 og 45 fot pounds, mens eksosmanifolden bolter på hver side av blokken bare kreve 23 til 27 pund føtter dreiemoment.