Slik feilsøker en lekker olje Pan Gasket

Slik feilsøker en lekker olje Pan Gasket


Bunnpannen inneholder all motorolje. Noen ganger tetninger og pakninger vike og lekkasje. Bunnpannen Pakningen kan være en slik lekkasje punkt, særlig på grunn av den store størrelsen av pakningen og dens plassering. Oljen Pannepakning blir ofte beskyldt for lekkasjer, når det i virkeligheten, kan andre motordeler være de skyldige. Innsnevring ned bunnpannen pakningen som en kilde til lekkasjer kan utføres gjennom en prosess med eliminering av kjøretøyets eier.

Bruksanvisning

Diagnostisering Oil Pan Gasket

1 Sett bilen i park eller nøytral med nødbremsen sett. Løft panseret. Bruk strimler av plast for å dekke sensitive motor områder, som spolen eller spole pack, distributør og eventuelle åpne kald luft inntak dyser. Pakk maskeringstape rundt plast for å forsegle sensitive og åpne områder. Bruk gamle ark å drapere over fendere, frontfanger og grillområdet. Spray en boks med forgasser renere på toppen og sidene av motoren, spesielt rundt ventildekslene, bak på motorblokk og mellom eksos og inntak manifolder. La det suge.

2 Bruk gulv jack å heve bilen er høy nok til to bukker under frontrammen nær hvert hjul. Place ekstra bukker under bakhjulene for større avstand og å utjevne bilen, hvis det er aktuelt. Spray en annen boks med forgasser renere på understellsdeler. Konsentrer spray på toppen av tverrbjelken ramme, sprutdeksel, forsiden av klokkehus og i og rundt oljepannen dekselet. La det suge. Bruk noen ekstra forgasser renere å gjelde for toppen og bunnen av motoren og suspensjon deler.

Spray toppen og bunnen av motoren og understellsdeler med en høytrykksvannmunnstykke. Skylle all oljerester og smuss fra motorens topp og bunn. La det lufttørke.

3 Fjern all plast og tape fra motoren. Tørk av de tilgjengelige motor områder med rene filler. Skyv under kjøretøyet. Hvis den er utstyrt med en sprutdeksel som dekker bunnen av motoren, ta det med riktig socket og skiftenøkkel. Dersom kjøretøyet har en cross-medlem støtteramme som dekker bunnpannen, skru boltene med en stikkontakt og legge det ned ut av veien. Tørk ned bunnpannen hvis du har gått glipp av noe skitt eller fet flekker.

4 Plasser et stort stykke ren papp under motoren. Sentrer det direkte under bunnpannen. Start motoren og la den gå til den når normal driftstemperatur, eller så lenge som det tar å produsere noen lekker dråper på papp. Når du har oppdaget en liten eller fremtredende lekkasje, slå av motoren.

5 Skyve under bilen med en butikk lys. Se rett opp fra kilden til olje dammen eller dråper. Hold lyset opp og se om du kan oppdage en oljestrøm som kommer ned fra andre enn bunnpannen kilden. Sjekk bunnen av oljefyllrøret for en lekkasje. Sjekk baksiden av motorblokken der ventildekselet tiltrer den. Inspiser oljefilter mount. Hvis ingen olje kan sees fra disse kildene kan du styre dem ut.

6 Se på bunnpannen veldig nøye. Den vil ha mange små bolter som holder den opp til motorblokken. Enhver olje rundt bolthoder indikerer en oljepanne pakning lekkasje. Sjekk sidene av bunnpannen leppe, stedet der paknings seter med blokken. Sjekk sømmen rundt omkretsen for noen dråper eller driblinger. Den ytre pakning segl området av pannen er en svært vanlig område for lekkasjer. Inspiser tappepluggen bunnpannen for en O-ring eller pakning segl lekkasje. Enhver lekkasje kommer fra bunnpannen pakning segl eller en festebolt vil kreve en oljepanne pakning erstatning.