78 Monte Carlo Specs

1978 Monte Carlo ble opprettet som svar på en oljeblokade fra de arabiske statene og nye standarder i gass kjørelengde fra den føderale regjeringen. 1978 Monte Carlo var 700 til 800 pounds lettere enn 1977 og 15 inches kortere. De 350 og 400 kubikk tommers motorer som hadde vært tilgjengelig i 1977 ble droppet til fordel for en V6 standard eller en valgfri 305 kubikk tomme V8.

Det grunnleggende

1978 Monte Carlo strukket 200,4 inches fra foran til bak, 71,5 inches fra side til side og 53,9 inches fra bakken til taket. Akselavstanden målte 108,1 inches og Monte Carlo veide 3.153 pounds. Avstanden mellom forhjulene var 58,5 inches og bak 57,8.

Motoren

Chevrolet brukte en Buick V6 utvikler 105 hestekrefter som sin standard motor V6 revne 231 cubic inches og ble valgt av bare 20 prosent av Monte Carlo kjøpere. Den 305 kubikk tommer V8 utgjorde hoveddelen av motor salg. Denne motoren hadde en boring og slaglengde på 3,74 inches av 3,48 inches og brukt en toppventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Kompresjonsforholdet var 8,40 til 1, og motoren produserte 147 hestekrefter ved 3800 rpm og 245 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. En tre-trinns manuell girkasse ble tilbudt som standard utstyr med V6 med en valgfri automatgir. Den V8 kan bestilles med en fire-trinns automatisk eller en firetrinns, gulvmontert manuell girkasse.

Standard- og tilleggsutstyr

Chevrolet tilbudt en Landau coupe-versjonen av Monte Carlo. Den Landau holdt et tak dekket med polstret elg-korn vinyl over bakre halvdel, og kom med en automatisk girkasse, deluxe hjulkapsler, pinstriping, sport speil, og bred terskel listverk. Den Landau Pakken består 40 prosent av salget for Monte Carlo.