4Runner Shifting Problemer

Eiere av en Toyota 4Runner kan få panikk når girspaken begynner å få problemer. Å vite et par ting som ofte går galt i en 4Runner kan hjelpe en sjåfør diagnostisere eller reparere girkasse selv. Følgende er noen av de vanligste skiftende problemer med 4Runners, og litt informasjon om hva du skal gjøre videre.

Shift Solenoids

En av de viktigste årsakene til girskiftproblemer i automatiske 4Runners er en dårlig "shift solenoid." I automatikk, er skift styrt av skiftmagnetventiler, elektriske spoler som endrer gears automatisk. Disse solenoider kan gå dårlig over tid og forårsake stamming mellom girene, eller hindre skiftende utover en viss gear. Shift solenoider kan kjøpes og erstattes på egen hånd. Ved å konsultere brukerhåndboken, kan du bestemme plasseringen på ventilhuset på bilen, og sjekk skifte solenoider for brudd eller sprekker. Erstatte disse på egen hånd er ikke veldig vanskelig, så lenge du er sikker på skift solenoid er problemet. Veiledning i bil reparasjonshåndbøker og noen ganger er lagt ut på nettet.

Transfer case

Når en 4Runner begynner å ha skiftende problemer, er overføring ofte fingret umiddelbart som den skyldige. En sjåfør kan endre overføring væske og filter, bare for å oppdage at bilen glir inn i de samme skiftende problemer. Fire-hjulsdrevne kjøretøy bruke en overføring sak som sikrer skiftende mellom to-wheel og firehjulstrekk. Hvis et kjøretøy har en vanskelig tid skiftende i to-hjulet eller fire-wheel-drive høy, men fungerer på fire-wheel-drive lav, undersøke overføre saken. Vanlige problemer inkluderer linkage pauser og slitt tannhjul.

Girspaken Seat

Noen ganger, girspaken på en manuell bare føles ikke riktig. Bilen kan komme ut av gir for lett eller har et problem oppgiring eller nedgiring. Girspaken sete er vel der girstangen hviler. Etter mange års bruk, kan stykker brekke av, bøye eller rust, forårsaker problemer med giring som ikke holder hvor de skal eller har en hard tid å komme dit. Fikse din girspaken setet er ganske enkel og tar ca 45 minutter. Når boot cover og plate dekselet er fjernet, trenger du bare undersøke, fjerne rusk, fett opp, og montere. En slik løsning kan koste alvorlig tid og penger på en mekaniker, så prøv det på egen hånd hvis du har tid og riktig utstyr. Riktig utstyr inkluderer en skrutrekker og / eller fastnøkkel til å fjerne oppstarts cover og plate, en myk klut for å fjerne smuss og fett for smøring girspaken.