392 Hemi Informasjon

Den 392 Hemi-motoren ble først bygget i 1950-årene av Chrysler. Hemi navn kommer fra det halvkuleform av forbrenningskammeret i de første motorer. Hemi motorer, selv om ikke den 392-kubikk-tommers versjon, fortsatt blir gjort i dag.

Hemi Engine

Inne i halvkuleformet kammeret, Hemis har skråstilt ventiler. Alle Hemi motorer har doble vippe aksler montert på topplokk, single cam og støtstenger. De har alle to ventiler per sylinder.

Historie

Hemi motorer ble basert på racing design med massevis av hestekrefter. De 392-kubikk-tommers Hemi motorer drevne biler i 1957 og 1958. Disse var Chrysler Imperial, 300c modeller og 300D modeller.

Specs

Den 392 Hemi hadde en boring på 4 inches og slaglengde på 3,9 inches. Hestekrefter varierte fra 325 hk i 1957 Imperial til 390 i 300-serien med alternativer. Dreiemoment varierte fra 420 fot-pounds ved høye turtall på 4000 omdreininger per minutt (rpm) for 1957 300C til 450 fot-pounds ved 2000 rpm for den keiserlige.