2006 Scion TC Specs

2006 Scion tC er en sport kompakt bil fra den japanske bilprodusenten og morselskapet Toyota Motor Corporation. TC gjorde sin debut for 2005 årsmodell, med bilen 2006 stort sett uendret. Uten Celica eller annen idrett kupé i Toyotas produktlinje på den tiden, det tC fylt tomrommet og konkurrerte med Mitsubishi Eclipse, Hyundai Tiburon og Volkswagen GTI for sin andel av lommen rakett markedet.

Motor

2006 tC er ensom motor valget var en 2,4-liters naturlig pustende inline firesylindret, et merkbart stor motor så langt som fire sylindere gå. Motoren har doble overliggende kamaksler, 16 ventiler, variable ventiltider og multi-port bensininnsprøytning. Kompresjon er 9,6-til-en med boring og slaglengde måler 3,48 inches av 3,78 inches. Motoren utganger 160 hestekrefter ved 5700 rpm og 163 pund-fot dreiemoment ved 4000 rpm. Dette satte tC i en gråsone mellom økonomi biler på sitt prispunkt og høyere drevet tilbud som GTI og Civic Si.

Drivverk og chassis

Den 2005 tC bruker en front-motor, front-wheel-drive arkitektur. To girkasser ble tilbudt, en fem-trinns manuell eller en fire-trinns automatisk. Bilens fullt uavhengig fjæring systemet bruker struts og spiralfjærer foran og en dobbel wishbone oppsett med spiralfjærer i baksetet. Stabilisatorstag både foran og bak å holde kroppen roll på et moderat nivå. Fire hjul skivebremser med front ventilerte skiver og ABS gi bremsekraft.

Farge og Interiør

TC var den første modellen designet eksklusivt for Scion merkevare. Scion XA og xB biler fra denne tiden er rebadged Toyotas fra det japanske hjemmemarkedet. Utvendige mål måle 174 inches lang, 69,1 inches bredt og 55,7 inches høy, med en 106,3-tommers akselavstand. Egenvekt svever rett rundt 3000 lbs., Avhengig av girkasse valg og alternativer. Den sporty coupé tilbudt en lang liste av standard funksjoner, inkludert en dual-panel glass soltak utvide lengden på taklinjen. Interiøret seter fem. Standard kollisjonsputer dekker fører og forsetepassasjerer, mens front-side og full lengde side-gardin airbags var valgfritt. Nye interiør funksjoner for 2006 inkluderte en revidert rattet og full iPod-tilkobling.

Opptreden

TC skilte seg ut fra det splitter nye Scion navneskilt produktlinje i at det var det bilmerket eneste bil med noen alvorlige resultater. I "Car and Driver" teste en 2005 tC akselerert 0-60 mph på 7,4 sekunder, kjører kvart mile på 15,7 sekunder på 88 km / h. Testet toppfart var 127 km / h. Bremse 70-0 mph tok 179 fot. Mekanikken i 2006 bilen er i hovedsak uendret fra forrige modell året. Den EPA anslår drivstofføkonomi på 22 mpg i byen og 29 mpg på motorveien med manuell girkasse, og 23 mpg i byen og 30 mpg på motorveien med den automatiske.