Hva er årsaken til servostyring Bremser til å stenge?

Servostyring og servobremser er uten tvil de to bildeler funksjoner med størst innvirkning på kjøre letthet. De kan være viktigere enn oppfinnelsen av automatgir. Slå girene manuelt kan irritere noen mennesker, men det krever ikke mye styrke. Slå hjulet uten servostyring eller trykke ned bremsen uten strøm bremser pleide å være anstrengende oppgaver.

Servostyring og servobremser

Så kom servostyring og bremser: I utgangspunktet, en væske fungerer som et mellomledd mellom fører og funksjon. Med servobremser, presser pedalen utøver press på et spesielt kalibrert væske som setter sitt eget press på bremsene. Føreren trenger ikke å svette for å bringe bilen til en stopp.
Derfor, når servostyring og servobremser stengt, har en driver grunn til bekymring. Det kan være farlig fordi svært få sjåfører er flinke til å kjøre uten disse fasilitetene. Det kan også signalisere andre defekter i bilen.

Servostyring Loss

Servostyring tap har en rekke årsaker. Det er en slangeklemme som forbinder væskeslangen til styring væske kjøligere. Selv en mindre åpning i denne klemme segl kan tillate fluid å lekke. Som væske, servostyring flagg over tid. Slå hjulet er ikke bare vanskeligere, men denne tilstanden skader styring pumpe.

En forebyggende tiltak: Hvis du kjøper en bil til en forhandler, be forhandleren om å kontrollere strøm steeling klemme å sikre at det er både ny og fungerer.

En annen årsak til servostyring tap er en pumpefeil på grunn av en punktering i væskeslangen. Som med en ineffektiv klemme, vil varsel om en slange misdannelse være vanskeligheter med enkel styring.

Strøm Brake Loss

Når det gjelder bremsevæske, må en sjåfør tillate bare godkjent type av fluid inn i bremseslanger.

Inkrementell, delvis tap av bremsepedalen fasthet er bare naturlig: bremsevæske nivåer falle litt som bremser alder. Men hvis nivået av fasthet synker drastisk, må bilen en mekaniker umiddelbare oppmerksomhet.

Hvis du kjører, og bremsene plutselig føler mye mykere når du trykker på dem, stoppe bilen. Trykk bremsene i repetisjoner som du stopper. Dette bidrar til å bygge mer trykk i skrantende bremseslanger. Etter hvert trekk i håndbremsen på samme tid.

Konklusjon

Drivere trenger ikke å vente for mekaniske feil å ta affære. Du kan enkelt forebygge stress og sikkerhetsrisikoer forbundet med brems tap hvis du tar en enkel forholdsregel: regelmessig service.