2004 Hemi Specs

2004 Hemi Specs


Den halvkuleformede designet motoren har gått i gatene i en eller annen måte i nesten 60 år. Disse store motorer har ikke bare blitt brukt i biler, men de gjorde seg til lastebil linje, ble brukt i gården spredere, vanningspumper og båter. Hemi motor design forsvant etter 1971; da er det gjort en glamorøs comeback i 2003 med Hemi Magnum i Ram pickup. I 2004 hadde den Hemi V8-fanget på nytt, og det tok bilindustrien med storm.

2004 Hemi Motorspesifikasjoner

2004 Hemi Specs

Hemi motoren har en lang historie og historie.

2004 hemi motortype tilhørte den væskekjølte, 90-graders V-type V-8 klasse. Den kom med en 5,7 liters Magnum V-8 motor, bruker balanserte støtstenger og en halvkuleformet toppventil arrangement. Den hestekrefter ble på 345 HP (5600 RPM) oppført med 375 fot-pounds av dreiemoment. Den hadde en 354-kubikk tomme forskyvning vurdering, eller 5,654 kubikkcentimeter. Det gjennomføres en boring og slaglengde på 3,92 x 3,58 (99,5 x 90,9). Doble tennplugger kom standard, med individuelle spoler over plugg tenningen. Den kompresjonsforhold på 9,6 til 1. Den maksimale turtallet toppet ut på 5800 RPM. Ventilanordningen besto av 16 doble overliggende ventiler med innvendig balanserte trykkstavene. Ventilen pakke inkludert hydrauliske løftere og roller etterfølgere.

fuel Systems

2004 Hemi Specs

Gamle hemi motorer er fortsatt i live i dag og kan bli funnet på racerbanen.

2004 hemi motor kom med innsprøytning og en integrert Air Fuel Module (IAFM), som omfatter en sekvensiell multi-port system med full elektronikk. 2004 hemi i to-wheel drive versjon brukt en elektronisk gasskontroll sammen med en likestrøm (DC) motor som åpnes og lukkes gassen med reduksjonsgir. Denne økede luftstrømmen betraktelig. 2004 hemi motor kreves blyfri 89 oktan, med muligheten til å bruke 87 oktan i blyfri vanlige gass versjon.

søkemotoren Bygg

2004 hemi motorblokk kom i sin helhet støpejern konstruksjon med et dypt skjørt design (lange sylindre) og kryss boltet viktigste bærende caps. Utformingen av sylindrene kjennetegnet aluminium sammen med tilsetningen av aluminiumlegering hoder.

2004 Hemi Væskekapasiteter

Den dype sump bunnpanne hadde en kapasitet på 7 liter olje eller 6,6 liter. Kjølevæsken kapasiteten var 18,7 liter eller 17,7 liter.

applikasjoner

2004 hemi motor funnet sin vei inn i Grand Cherokee, ekstra store modellbiler, Ram lastebil, og Durango og Aspen modeller. Siden motoren vekten hadde blitt redusert, bilene endte opp med å bli billigere å produsere, mindre kompleks og mer drivstoffeffektive. Den motor er 56 pounds lettere enn 5,9-liters Magnum V-8 den erstattet. 2004 hemi gjort disse reduksjoner og forbedringer ved å innlemme funksjonen til bare 26 komponenter i induksjons og drivstoffsystemer.

Spesielle funksjoner

En av de spesielle funksjonene i 2004 hemi var Multi-Displacement System (MDS) som stenge drivstofftilførsel til fire sylindere når motoren krav var lave. Det reduserte betydelige utslipp og lagret bensin, noe som gjør det mye mer miljøvennlig over motoren modellene som gikk forut for den.