1997 Honda CR250 Spesifikasjoner

1997 CR250R var en motorsykkel introdusert av Honda å konkurrere i profesjonelle motocross løp. I en verden av motocross forbedringer må stadig gjøres og nye innovasjoner introdusert. 1997 CR250R brakt mange nyskapende forbedringer som tillot sine ryttere en fordel i løp.

Motor

Motoren i 1997 Honda CR250 er en 249 cc, væskekjølt, ensylindret totakts med strømporten system. Den CR250 var unik ved sin tid på grunn av innføringen av den to-takts-system, noe som tillot at motoren til å produsere mer kraft og også lettere å bruke. Motoren introdusert mange andre nye funksjoner som en kraft jet kontroll forgasser, en stål vannpumpe utstyr og elektronisk tenningssystem; som alle sammen for å gjøre 1997 Honda CR250 mer effektiv enn tidligere modeller. Transmisjonen er en nær-ratio femtrinns.

dimensjoner

1997 Honda CR250 er lettere enn året før, mindre i noen aspekter, men også har økt dimensjoner for en mer rigid ramme. Den totale vekten er 213,8 ​​lb som er 4 lb lettere enn 1996-modellen på grunn av den nye stålramme. Setehøyden ble også justert til 36,7 inches og overhalt for å tilby mer komfort for rytteren.

Suspensjon

Suspensjonen var en av de andre store forbedringer i 1997 Honda CR250. Ifølge Trapped In, den nye suspensjon omtalt i front er en 46 mm invertert Showa gaffel med 20-posisjon komprimering og 18-posisjon returdemping. Bakhjulsopphenget er en Pro-Link Showa enkelt støt med forspenning, 20-posisjon returdemping, åtte-posisjon og to-sving kompresjonsdemping. Den nye bæresystem gjør 1997 Honda CR250 bedre på hopp og slå deretter tidligere modeller.