2003 Durango Specs

Dodge introduserte Durango for 1998-modellen år, noe som gir maker sin eneste oppføring i den overfylte mellomstore sport utility vehicle markedet. The Durango sitter på en stige-bjelke, truck-stil chassis eschewing drivstofføkonomi for ren robusthet. 2003 modell-året var det siste året av den første generasjon Durango før den ble fullstendig redesignet og omformet til en full-size SUV.

4.7L Powertech V8

Den standard utstyrspakke motor i Durango Sport, SXT og SLT trimme nivåer er en naturlig pustende, 4.7L Powertech V8. Dette 16-ventil SOHC motor har en 3,66-tommers boring, 3,40-tommers slag og et kompresjonsforhold på 9,3: 1. Utgang for motor er 235 hestekrefter ved 4800 rpm og 295 ft.-lbs. dreiemoment på 3200 RPM.

5.9L Magnum V8

Dodge tilbudt 5,9 L Magnum V8-motor som ekstrautstyr på SLT trim pakken og standard utstyr på Durango R / T. Dette suges naturlig 16-ventil OHV motor har en 4,00 tommers utboring, 3,58 tommer slag og et kompresjonsforhold på 8,9 til 1. Denne motoren setter ut 245 hestekrefter ved 4000 rpm og 335 ft.-lbs. dreiemoment på 3200 RPM.

Overføring

The Durango Sport, SXT og SLT kom utstyrt med en femtrinns automatgirkasse med overdrive som standardutstyr. De fire-trinns automatisk med Overdrive ble tilbudt som et alternativ på SLT trim pakken og standard utstyr på Durango R / T.

utvendig Mål

Durango sitter på et 116,2-tommers akselavstand med en total lengde på 193,5 inches og bredde på 71,3 inches. Den bakhjulsdrevne modellen sitter 70,5 inches høy, mens den firehjulsdrevne modellen har en høyde på 72 inches. Bakkeklaring for Durango er 8,5 inches.

Seating

The Durango Sport og SXT tilby sitteplasser for fem, mens SLT trimme nivå tilbyr standard sitteplasser for sju med opsjon på åtte seter. R / T trim nivå tilbyr sitteplasser for sju.

Crash Test Data

The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon testen ga en 4-stjerners rating for fører og passasjer beskyttelse. The Insurance Institute for Highway Safety er frontal offset test ga Durango en akseptabel rating, som er den nest høyeste rating.

Drivstofføkonomi

Den 4.7L bakhjulsdrift modellen gir 14 MPG bykjøring og 19 på motorveien mens 5.9L bakhjulstrekk modell får 13 MPG i byen og 18 på motorveien. Den firehjulstrekk 4.7L modellen gir 14 MPG i byen og 18 på motorveien mens firehjulstrekk modell med 5.9L motoren får 12 MPG i byen og 17 på motorveien.