Hvordan hulle Katalysator

Katalysatoren er en del av eksosanlegget på en bil, og er utformet for å redusere forurensningen i bilens utslipp. Det oksider karbonmonoksyd og andre forurensende stoffer til karbondioksyd og vann ved hjelp av en platina-iridium-katalysator. Noen ganger katalysatoren kan tettes med innskudd og dette kan føre til at motoren ikke går som den skal. Punktering av converter kan løse dette problemet, og la de fangede gassene et middel til å unnslippe.

Bruksanvisning

1 Løft bilen opp på en jack, slik at du trygt se under den for å finne katalysatoren. Sørg for at bilen er trygg og at vibrasjoner eller små konsekvenser ikke vil påvirke kontakten.

2 Finn omformer. Det vil normalt være mot baksiden av eksossystemet i nærheten av lyddemperen. Se for en sylinderformet foringsrør med et rør som kjører inn og ut av den i begge ender.

3 Finn ut om omformeren er sveiset på eksos fra festet. Hvis det er fastklemt, fjerne klemmene og skyv omformer av. Hvis det er sveiset, så gjennom rørsystemet på begge ender av omformer for å fjerne den.

4 Stå omformeren på sin ende, og holder meiselspissen i røret mot enden av konverteren.

5 Bruk hammeren for å treffe enden av den meisel og tvinge den gjennom katalysatoren. Gjør dette på begge ender. Vær nøye med å ikke treffe hånden med hammeren når du punch i hullene.

6 Re-feste omformer ved å klemme den tilbake på plass på rørene under bilen.

Hint

• Punching hull i katalysatoren vil gjøre det mindre sannsynlig at bilen kan passere et utslipp test. I stater som krever utslippene testing, er det uklokt å endre omformer med mindre det er en kortsiktig løsning for å holde bilen kjører til du får omformer erstattes.
• Fjerning av katalysatoren uten å erstatte det er ulovlig i de fleste stater og anbefales ikke under noen omstendigheter.