1980 Plymouth Volare Spesifikasjoner

For Plymouth Volare og sin bror, Dodge Aspen, 1980 viste seg å være deres siste års produksjon. Den Volare og Aspen ble begge laget av Chrysler, og delt så mange aspekter som de ofte behandlet hverandre. Begge møtte sin død i 1980, og ble erstattet av front-wheel drive biler som Væren og Reliant. Den Volare var ment å være et forholdsvis billig luksusbil. I 1980 ble det tilbudt som en to-dørs, en fire-dørs og en stasjonsvogn.

Kropp

Den Volare fått noen kropp endringer for sitt siste år. Frontdelen ble redesignet med rektangulære lyskastere, firkantede baklykter og en boxier hette, front og back end lik som Dodge Diplomat. 1980 Volare ble redesignet med en ny egg kasse grill og panseret ble glattet ut for å gi det mer av en luksuriøs bil utseende. De to-dørs biler hadde en akselavstand på 108,7 inches, lengde på 200,3 inches, bredde på 72,4 inches og en høyde på 53,6 inches. Fire-dørs Volares hadde en 111-tommers, og stasjonsvogn 112,7-tommers akselavstand. Gass tankkapasitet var 18 liter.

Motor

1980 Volares kom med enten en 225-kubikk tomme Slant Six motor eller en valgfri 318-kubikk tomme, V8. Den Slant Six hadde en ett-barrel forgasseren. Torque var 160 ved 1600 rpm og kompresjonsforholdet var 8,4: 1 med en hestekrefter av 90 i 3600. Den V8 hadde en to-fat carb, med et dreiemoment på 245 ved 1600 rpm og hestekrefter fra 120 til 3600 rpm. Kompresjonsforholdet av V8 var 8,5: 1. Tre-trinns manuell girkasse var standard.

alternativer

V-8 motor var et alternativ for 1980 Volares. En tre-trinns automatisk girkasse var også et alternativ for både V-8 og Slant Six motorer. 1980 Volare var tilgjengelig i både faste og to-tone farger. Kjøpere kan bestille en metallisk i grønne, røde, frost blå, brun og sølv, så vel som ikke-metalliske farger som brun, rød og kasjmir. To-tone kombinasjoner kjennetegnet gratis nyanser som blå metallic og Nightwatch blå, kashmir og tan og sølv og rødt.

pakker

1980 Volare ble tilbudt i flere pakker inkludert Duster, Spesielle, Premier, Custom trim og Road Runner. The Special pakken var ment å utfylle Custom og Premier pakker og tilbød servostyring, sittebenker, hvite sidevegg dekk, body striper og automatgir. Den Duster og Duster Decor pakken inkludert spesiell kropps dekaler, striper, klut bøtte seter og to-tone maling. I 1980 ble den sporty Road Runner pakken utvidet til å omfatte T-top tak og farger enn Spitfire Orange. Premier pakker for stasjonsvognen kom med tre korn sidepanel.