1980 Mercedes 300SD Mål og spesifikasjoner

Mercedes 300SD ble introdusert til det amerikanske markedet i 1975 med en 3,0-liters femsylindret dieselmotor som en luksus familie bil. I USA ble det 300SD bare tilbudt med elektriske vindusheiser og en automatisk girkasse. Mercedes møtte jevn salg av 300SD modellen og fortsatt produksjon gjennom 80-tallet. Mercedes OM617 motoren som brukes i 300SD var verdens første turboladede femsylindret dieselmotor brukes i luksus sedan.

dimensjoner

1980 300SD ble produsert med en akselavstand på 112,8 inches og en lengde på 205,5 inches. Den cornering av 300SD var sammenlignbar med tilsvarende luksus sedan, og samtidig opprettholde en betydelig lagringsplass med bilens totale lengde og sammen baksete. Bredden og høyden på 300SD var 73,6 inches og 56,1 inches, henholdsvis. Den egenvekt kom på 3744 pund

Motor

1980 Mercedes 300SD motor var OM617.951 10-ventilers diesel med jernblokk og hodet. Motoren brukes en mekanisk direkte drivstoffinnsprøytningssystem og hadde en forskyvning av 183 kubikk inches, 2998cc. Den 300SD motoren produserte 120 hestekrefter ved 4350 rpm og tilbød 170 ft.-lb. dreiemoment på 2400 rpm.

Transmisjon og Fuel Economy

I 1980 Mercedes 300SD ble tilbudt med enten en fire eller fem-trinns automatgir transmission.The bilen hadde en EPA rating på 24 mpg byen og 28 mpg highway. 1985 300SD modellen har en idé om hvordan det 1980 forgjenger ville ha plassert i en rangering av klimagassutslipp: Det falt i 50-persentilen av utslipp skala og koste et gjennomsnitt på $ 3,07 for hver 25 miles drevet.

Road Testresultater

I en "Car and Driver" road test 2006 300SD gode resultater for en luksus sedan fra 1980. Det kjørte fra 0 mph til 60 mph på 18,1 sekunder, og 0-80 i 39,0 sekunder. 1980 300SD kjørte en kvart mile på 21.67 sekunder med en toppfart på 65 km / h. Bremsing på 70 mph tok 384 fot.