1972 GTO Spesifikasjoner

GTO var en muskel bil laget av Pontiac fra 1964 til 1974. Det ble da gjenopplivet i 2004, og ble laget i USA for to nye år. Ved første, GTO var rett og slett et alternativ pakke for LeMans, men ble en egen serie i 1966. I 1972 ble imidlertid GTO en valgfri pakke igjen, denne gangen på LeMans og LeMans Sports Coupe. Til tross for dette nedgradering, gjorde 1972 GTO ikke endre mye fra tidligere år.

Kropp og interiør

Du kan kjøpe GTO pakke med enten LeMans todørs hardtop coupes eller billigere søyler coupes. Begge kom med vinyl eller klut-and-vinyl sittebenker. Hardtop hadde også tepper, mens søyle coupe kom med gummimatter. Med LeMans Sport, kan du bare få GTO pakken med hardtop. Den LeMans Sport GTO pakken fikk du bøtte seter, en polstret ratt, tepper på lavere dørpaneler og gulvet og tilpasset pedal trim. Ingen konvertible GTOs ble gjort i 1972, selv om de ville være i andre år. 1972 GTOs fikk også fender vents bak forhjulene, eksos splittere og nye innfelte frontgriller.

Motor

Basen strøm til GTO pakken var en 400-motor med 250 hestekrefter ved 4400 rpm. Denne motoren hadde et dreiemoment på 323 fot-pounds ved 3200 rpm. En 455-motor med samme effekt var et alternativ. Et annet langt sjeldnere alternativet var 455-kubikk-tommers HO motor, lik den motoren som brukes av den mektige Trans Am. Motoren leverte 300 hk ved 4000 rpm, og et dreiemoment på 455 fot-pounds ved 3200 rpm, med et kompresjonsforhold på 8,4: 1. Biler med denne motoren kunne gå fra null til 60 på 6,6 sekunder. Kun 646 GTO biler ble laget med dette alternativet.

alternativer

Honeycomb hjul og Rally II hjul var alternativer på alle GTOs. En tre-trinns manuell girkasse med en Hurst gulvmontert shifter var en annen. GTOs kom i en rekke farger, med de mer interessante de med navn som Brasilia Gold, Brittany Beige, Adriatic Blå, Monarch Gul og Wilderness Green. Kjøpere kan også velge interiør farger i blått, sort, elfenben, grønn sal og tinn. Bøtteseter, dual eksos og en spesiell utvendig trim var alle vanlige alternativer også. Til tross for alle disse valgene, salg av GTO ligget drastisk i 1972. I 1971 Pontiac solgt 10,532 GTOs, men i 1972, disse nesten redusert til det halve på bare 5807 solgt.