1968 Ford Pickup Produksjon og spesifikasjoner

Ford fortsatte å produsere flere lastebiler i F-serien i 1968 inkludert F100, F250 og F350 linjer, samt et par andre mindre og mindre populære linjer. Hver av disse linjene hadde flere forskjellige tilgjengelige trims. 1968 Ford pickups var en del av 1967-1972 generasjon. Kun mindre endringer ble gjort for å designe og mekanikken i Ford pickups løpet av denne tiden. Ford ignorert trenden å lage mykere jakt og mer strømlinjeformet lastebiler og fortsatte i stedet å produsere pickup lastebiler med en boxier og mer kantete utseende enn mange av sine konkurrenter.

Modeller og Klipper

1968 F-serien inkluderte F100 1/2-ton med 115-tommers akselavstand, F100 1/2-ton med 131-tommers akselavstand, den F250 3/4 tonn med 131-tommers akselavstand, den F250 Crew Cab 3 / 4-ton med 149-tommers akselavstand, F350 1-ton med 135-tommers akselavstand og F350 Crew Cab 1-ton med 164,5-tommers akselavstand, samt Ford Bronco henting og Ford Ranchero, en bil / pickup lastebil hybrid. Ford Econoline serien ble avviklet i 1968.

motorer

Ford introduserte 360 ​​CID og 390 CID motor til sin lastebil linje i 1968, samt 302, som erstattet den avvik 289 HIPO som hadde vært i bruk fra 1964 til 1967. 302 produsert 210-230 hestekrefter, avhengig av forgasseren . Det var tilgjengelig med en to-fat eller fire-barrel forgasseren, med en to-barrel forgasseren som standard fra 1969 til 1983. 302 hadde en støpejern veivaksel, smidde stenger, støpte stempler og en hydraulisk kamaksel.

Suspensjon

1968 Ford pickups brukes Twin I-Beam Independent Suspension, som er designet for å vare lengre og brukte to foraksler på fronten slik at lastebilen kan tåle større overgrep. Den bakre ende benyttes Flex-o-Matic suspensjon som automatisk justert til vekten av lasten til lastebilen var bærer.

Standardfunksjoner og Alternativer

Fra 1966 gjennom 1972 Ford fortsatte å fokusere på å gjøre sine pickuper så behagelig som sine biler. Tepper og en konsoll ble tilgjengelig i F100s i 1966. I 1967 begynte å tilby trimmer med lyse molding på kroppen, side og rocker paneler Ford. Andre tilgjengelige alternativer i denne perioden inkluderte en trykknapp radio, farget glass, innvendig lys, en SelectAire Conditioner, bøtteseter og plate servobremser på fronten.