03 Silverado Rear Pad Installasjon

General Motors begynte å bruke "Silverado" navn i 1975 for å skille den høyeste trimme nivå av sin C- og K-serie pickups. I 1999 Chevrolet sluppet en ny, mer moderne utseende pickup lastebil og ga det den velkjente "Silverado" navn. Den 2003 Silverado kom i tre størrelser, 1500, 2500 og 3500, noe som indikerte halvt tonn, trekvart tonn og en-tonns modeller, henholdsvis. Skifte bakbremsene på alle tre modellene, uten å doble bakhjul, er den samme grei prosess, med unntak av de varierende dreiemoment spesifikasjoner.

Bruksanvisning

1 Løsne lastebilens bakre hjulmuttere med en skralle og socket, og heve baksiden av Silverado med et gulv jack. Slide bukker under løftepunkter på lastebilens ramme rails og senk Silverado på bukker. Fjern lug nuts og trekker bakhjulene av lastebil.

2 Sett et avløp pan under bakre caliper. Plasser en 8-tommers C-klemme over bøylen, slik at dens faste del berører baksiden av bøylen og dets skrue del berører baksiden av den ytre bremsekloss.

3 Åpne brems bleeder ventil, som er ¼-tommers metall ventil på baksiden av bøylen, ved å vri den en halv omdreining mot klokken med en kombinasjon skiftenøkkel, deretter umiddelbart stramme C-klemmen. Fortsett å stramme C-klemmen til den stopper i bevegelse, deretter umiddelbart Steng lufteventil med kombinøkkelen.

4 Løsne de to caliper pinnene med en skralle og socket, og trekke caliper pinnene fra caliper. Trekk bøylen av braketten og henge den fra en nærliggende suspensjon komponent med en strikk ledningen. Trekk bremseklossene av caliper braketten. Trekk pad tøfler - metall shims plassert over og under det punktet hvor putene var - av caliper braketten.

5 Trekk rotoren fra den bakre navet mens du slår den mot baksiden av lastebilen; hvis rotoren ikke trekker for lett, lett truffet sin bak med en gummihammer, og deretter fjerne den.

6 Kontroller rotoren for eventuelle feil, inkludert sprekker, slipemerker, hot spots eller en speilblank glans. Hvis noen mangler finnes, bytt rotor med en ny.

7 Sett rotoren på på bakre hub og skyv den innover mens du slår den mot baksiden av lastebilen til den sitter på bakre hub. Dette spinnende bevegelse hjelper det fjerne parkeringsbrems trommer.

8 Plasser målepunktet brakett på baksiden hub og hånd træ sine festeboltene. Trekk til Bremsecalipperholder boltene til 148 fot-pounds på en Silverado med en GVWR på 6400 pounds, 7200 pounds eller 9900 pounds, og til 221 fot-pounds på en Silverado med en 12300-pund GVWR, ved hjelp av en momentnøkkel og socket. Presse ny pad tøfler, som er inkludert med bremseklosser, i bøylen braketten. Tøfler er asymmetriske, slik at de bare går på en måte.

9 Skyv nye bremseklosser i bøylen braketten og påfør et tynt lag av skivebrems fett på baksiden av hver blokk.

10 Rengjør gammelt fett utenfor caliper pins med en ren, lofri klut. Påføre et tynt lag av ny skivebremse fett til den glatte del av hver tapp. Ikke få fett på gjengene. Sett bøylen på braketten, setter caliper pinnene og hånd-tre dem. Trekk til caliper pins til 31 fot-pounds på en Silverado 1500, eller 80 fot-pounds på en 2500 eller 3500, med en momentnøkkel og socket.

11 Gjenta trinn 2 til 10 for å erstatte klossene på den andre siden av lastebilen.

12 Installer bakhjulene og hånd-trekke til mutrene. Hev lastebil utenfor bukker med et gulv jack, og deretter fjerne bukker. Senk Silverado til bakken. Trekk til hjulmutrene, i en krysser mønster, til 140 fot-pounds.

1. 3 Trå forsiktig på bremsepedalen om to tredjedeler av sin reiseavstanden og slipp den sakte. Gjenta dette trinnet til pedalen føles fast; Dette vil vanligvis ta ca 9 til 10 slag.

14 Skru av hovedsylinder lokket og legge ny DOT 3 bremsevæske til væskenivået når "Max" linje på master sylinderen reservoaret. Skru lokket på master sylinder reservoaret.

15 Kjør Silverado til en glatt vei med lite eller ingen trafikk. Akselerere lastebil til ca 20 km / h, så ta bilen til en stopp ved hjelp av moderat pedaltrykk, men ikke låse opp bremsene. Gjenta dette trinnet 19 ganger med 1 minutts avkjølingsperiode etter hvert stopp.