Hvordan sveise i kroppen paneler

Riper, rock chips og vanlige døren dings alle føre til rust. Rust er en bil største nemesis. Det som begynner som små brune flekker eller en liten boble under malingen vil ødelegge hele bilen hvis igjen alene. Imidlertid kan denne syklusen av ødeleggelse være lett avhjelpes ved å kutte ut den rustne metall og sveise i erstatning patchepaneler.

Bruksanvisning

1 Slipe ned alt av metallet som omgir rust området som skal repareres. Det er viktig å strippe hele ned til bart metall til både avdekke skjulte problemer og sikre en riktig sveis.

2 Tegn en cut-linjen med en permanent markør rundt delen som skal repareres.

3 Ta på vernebriller og hørselsvern deretter klippe ut reparasjonsområdet med en jeksel.

4 Lag en mal av plasteret ved å plassere stykke metall som ble fjernet på plakat og sporing rundt den med en markør.

5 Skjær malen ut med saks og trimme den til å passe reparasjonsområdet så nært som mulig. Dette vil spare mye tid når det gjelder montering av metall patch. Spore malen på patchpanel med en permanent markør.

6 Skjær ut reparasjonen panel med en jeksel, tinn klipp eller en kombinasjon av begge. Hver lapp er forskjellige, så bare bruke hva som fungerer best.

7 Monter lappen i utskjæringen og klemme det på plass med sveiseklemmer. I det tilfelle at reparasjonen er i et område hvor en klemme ikke kan brukes, vil sterke sveise magneter arbeide for å holde panelet på plass.

8 Bruk en mig sveiser til å plassere en tack sveis på hver side av patchpanel for å feste den på plass. Sørg for at du er iført alt riktig sikkerhetsutstyr, inkludert en sveisehjelm og sveising hansker, før du starter noen sveising.

9 Sveise panelet på plass ved hjelp av tommers lange sting sveiser. Alternerende sider av panelet med hver sveis og tillate panelet avkjøles mellom sveiser. Det er viktig at sveisene ikke er konsentrert i ett område, eller metall vil bli overopphetet og vil deformere når den er avkjølt.

10 Grind sveisene jevne gang all sveising er gjort. Bruk en hammer og dolly å rette ut eventuelle feil i reparert panel.

Hint

• Sveisekarosserideler er ikke så vanskelig som det kan høres. Det er bare viktig å ta deg god tid og ta hensyn til hva du gjør. Sveise tynn metall kan være utfordrende og kan skape mange problemer. Det største problemet er å brenne selv om metallet. Hvis dette skjer, skru varmen ned og prøv på nytt. Til slutt er det bare metal, og det kan alltid være løst.
• Skjæring, sliping og sveising metall kan være svært farlig hvis de riktige sikkerhetsforanstaltninger ikke er tatt. Vernebriller skal brukes hele tiden. Hørselsvern kan redde deg fra høye lyder skapt av sliping og hamring. Sveis aldri uten en sveisehjelm. Buen som er opprettet vil brenne netthinnen i øynene hvis ubeskyttet, og sveise slagg kan fly opp og brenne ansiktet. Sveising hansker har en høy temperatur toleranse, noe som hindrer deg fra å brenne hendene.