2000 Suzuki Bandit Spesifikasjoner

2000 Suzuki Bandit var tilgjengelig i flere utgaver, slik som 600S og 1200. Bandit hadde lenge blitt kritisert for sin vanlig eller "retro" utseende, men Suzuki nydesignet sykkelen for det nye århundret i 2000, gjør betydelige endringer i både det ytre utseende av sykkelen og dens mekaniske egenskaper. Den mest åpenbare estetiske endringene var nye klednings og belysning konsoller. Når det gjelder ytelse, ble motoren endret slik at det brukes nye Keihin CVR 32 mm forgassere og samme type stempler funnet i Katana 600.

fysiske mål

2000 Suzuki Bandit 600S var 81,5 inches lang, 29,9 inches bred og 48 inches høy, med en sittehøyde på 31,5 inches, en bakkeklaring på 5,3 inches og en akselavstand på 56,4 inches. Det hadde en tørrvekt på 459 pounds.

The Bandit 1200 hadde litt ulike fysiske dimensjoner. Det var 82,5 inches lang, 31,1 inches bredt og 47,9 inches høy, med en sittehøyde på 32,9 inches, en bakkeklaring på 5,1 inches og en akselavstand på 56,5 inches. Det hadde en tørrvekt på 471 pounds.

Motor og girkasse

2000 Suzuki Bandit 600S hadde en 599cc inline-4, 4-takts 16-ventilers motor som var luft / oljet kult med en boring og slaglengde på 62.6mm x 48.7mm og et kompresjonsforhold på 11,3: 1. Motoren brukes en Keihin CVK 32 forgasser og en digital / transistorized tenning.

De Bandit 600S brukte en 6-trinns, 530 kjedeoverføring.

Drivstofftanken holdt 5,3 liter. (Referanse 1)

The Bandit 1200 kom med en mye større 1157cc inline-4, 16-ventilers motor med 98hp. (Referanse 2)

Bremser og fjæring

Den fremre ende av 2000 Suzuki Bandit brukes doble 290mm hydrauliske skivebremser og baksiden brukes en enkelt hydraulisk plate.

Frontdelen hadde teleskopisk, olje dempet suspensjon og baksiden hadde link-type, 4-veis justerbar returdemping.

anmeldelser

Anmeldere var nøye med å påpeke at 2000 Bandit var en rask, morsom og pålitelig motorsykkel, men at det var på ingen måte den raskeste eller mest sporty. Motorcylce.com erkjente at 2000 Bandit 600S ikke var en "supersport" motorsykkel, men konkluderte med å si: "Hvis du leter etter en rimelig, gjør-det-alt pendler, så ta en god titt på de nye, 2000 Suzuki Bandit 600S. " Sport Rider Magazine kommenterte, "For 2000 Suzuki har pustet nytt liv inn i Bandit 600S," legger til, "Motorsyklister som har sport touring på sin agenda, eller de som rir i områder der værvarselet inneholder ord som kald og våt, vil setter pris på forbedret beskyttelse kåpen leverer. "