1996 Kawasaki 1500 Vulcan Classic Specs

Kawasaki utformet 1500 Vulcan Classic til å konkurrere mot de store guttene i kryss klasse av motorsykler: Harley Davidson Fat Boy, Suzuki 1400 Intruder og Honda Shadow ACE. Kawasaki ga det en stor motor, sterk, men tung håndtering og muligheten til å gå lange avstander i komfort.

dimensjoner

1500 Vulcan Classic er 98,4 inches lang, 38 inches bred og 43,3 inches høy, med en setehøyde på 27,6 inches. Dens tørrvekt er 643.7 pounds. 1500 gass tank kan holde 4,2 liter drivstoff.

Motor

Den væskekjølte, single overhead cam V-twin-motoren har fire ventiler per sylinder og en forskyvning av 1,470cc. Den har en komprimering rasjon på 8,6: 1 som produserer 64 hestekrefter ved 4700 rpm og 83,9 ft.-lbs. dreiemoment på 2800 rpm. Elektronisk injeksjon leverer drivstoff til en fem-trinns girkasse som snur hjulene med en aksling i stedet for en kjede.

Suspensjon, dekk og bremser

1500 Vulcan Classic bruker en dobbel-vugge oppsett med en 41mm hydraulisk teleskopgaffel foran og et bakhjulsoppheng med to luft justerbare støtdempere med fireveis returdemping. Frambremsen har 300mm doble plater og bruker to stempel calipers. Bakbremsen har en enkelt 270mm skive med en to-stempel caliper. Dekkene er 130 / 90-16 foran og 150 / 80-16 bak.

omtale

Motorcycle.com testet 1996 1500 Vulcan Classic og uttalte:.. "Til tross for den enorme størrelsen, er god håndterbarhet Sykkelen har god balanse og føler, og kan hustled gjennom svingene på en fornuftig tempo Når noe berører ned, er det vanligvis en fotbrett først. bremsene er tillitvekkende, og vel opp til å stoppe denne brede lasten. Suspensjon er et problem på en lang, lav sykkel, og Kawasaki tvilling sjokk er tre og ikke svarer, før du legger enda mer vekt, i form av en passasjer, på dem. Så begynner de å glatte ut humper mer. "