VW 1.9 TDI Specs

Volkswagen plassert sin 1,9-liters turboladet direkteinnsprøytning (TDI) motor i flere forskjellige modeller gjennom 1990-tallet og 2000-tallet --- primært Golf og Jetta. TDI-motoren gjennomgikk en oppgradering i 2003, da den fikk en pumpe-stil bensininnsprøytning. Volkswagen eliminert 1,9-liters motor i 2007. TDI navn tilbake i 2009, men med 2,0 TDI i Jetta.

hestekrefter

Fra 1996 til 2003, den 1,9-liters TDI opprettet 90 hestekrefter (hk) ved 3750 omdreininger per minutt (rpm). I 2004 Volkswagen endret innsprøytningssystem, hvoretter 1,9-liters TDI produsert 100 hk ved 4000 rpm.

moment~~POS=TRUNC

Fra 1996 gjennom 2003 1,9 TDI produsert 155 fot-lbs. dreiemoment på 1900 rpm. I 2004 dreiemoment hoppet til 177 fot-lbs. på 1800 rpm. Det ble der til motorens seponering etter 2006 årsmodell.

Økonomi

Motorens drivstofføkonomi variert litt, avhengig av kjøretøyet som Volkswagen installerte det. Det fikk 32 til 41 miles per gallon (mpg) i byen og 41-49 mpg på motorveien.

konfigurasjon

Selv om utgangs rangeringer og økonomien rangeringer variert gjennom årene, forble motorens grunnleggende konfigurasjon uendret. Den hadde en boring (sylinder bredde) på 3,16 inches, og en strek (stempelets bevegelse inne i sylinderen) av 3,76-inches. Motoren hadde et totalt volum på 1,896 kubikkcentimeter (cc). Den hadde en 19-til-1 komprimering og åtte ventiler per sylinder. Det var en toppventil (OHV), firesylindret dieselmotor.