Slik feilsøker et bilbatteri
Hvis du har eid og drevet et kjøretøy for mer enn fem år, er sjansen stor for at du har støtt på et problem med batteriet. De fleste 12-volts batterier vare mellom tre og fem år. I løpet av denne perioden, men kan batteriet lades ut eller mislykkes av mange forskjellige grunner. Du kan utføre noen grunnleggende tester for å feilsøke og diagnostisere problemet.
Bruksanvisning
1 Slå av alle bilens elektriske tilbehør. Trekk mobiltelefoner eller andre enheter som er koblet til bilens ladesystem. Ta nøkkelen ut av tenningen.
2 Åpne panseret og finn batteriet. På grunn av vakter eller batterideksler, kan du ikke se batteriet umiddelbart. Fjern vaktene eller deksler. Fjern eventuelle plast vakter som liksvøpet batteripolene.
3 Sjekk for korrosjon på batteripolene som kan føre til at batteriet tappes eller begrense evnen til å lade riktig. Hvis du ser korrosjon på terminalene eller innlegg, rengjøre dem grundig med en liten stålbørste. Tørk av batteriet med en gammel fille; et batteri dekket av sot er mer sannsynlig å slippe ut enn et rent, godt vedlikeholdt batteri.
4 Tettheten av batteripolene og kabler. Hvis man kan vri seg terminalene, de er for løs, og som kan være årsaken til batterisvikt. Stram klemmene på terminalene med riktig nøkkel. Kontroller kablene som går til batteriet. Hvis kablene ikke er forsvarlig festet til terminalene, må du feste dem. Bytt kablene dersom de er skadet.
5 Sjekk den nåværende tilstand av kostnad i bil batteriet. Fest en digital voltmeter til selve batteriet. Begynn med å sikre voltmeter er satt til 12-volts skala og deretter gå videre ved å koble måleren positive og negative test fører til positive og negative polene på batteriet. Avlesningen på den digitale måleren skal være rundt 12,6 volt hvis batteriet er ladet opp og fungerer som den skal. Hvis avlesningen er 12,4 eller mindre, bør batteriet lades.
6 Lad opp bilen batteriet med et 12-volts lader. La batteriet lades helt opp og å sitte 12 timer etterpå. Teste batteriet med den digitale måleren. Et annet lite lesing tilsier at batteriet er i stand til å opprettholde en kostnad, og må byttes ut.
7 Sjekk at problemet ligger hos batteri og ikke dynamoen. Fest voltmeter til batteripolene mens bilen går på tomgang. Hvis måleren leser et sted i området fra 13,5 til 14,5 volt, er ladesystemet fine; mindre enn 13,5, tyder imidlertid på et problem med dynamoen i stedet for batteriet.
Hint
- Bruk alltid vernebriller og hansker når du arbeider i nærheten av et batteri.