Vil Silikon Arbeid All Right on Spark Plug Tråd for lett ut?

Det er bare noen verktøy i bilverdenen at ingen noensinne ønsker å se. Som duften av en biff til Pavlovs hund, bare synet av en bolt extractor - aka "EZ Out" - utløser en visceral reaksjon fra noen som har måttet bruke en. Det går dobbelt når du ender opp med å vurdere bruk av en avtrekks etter noe som skulle ha vært så enkelt som en tennplugg endring. Men, det er skjærende.

Komme ut kontakten

Vanligvis, når en plugg løsner i hodet, vil det gjøre det like under sekskant, hvor tykt materialet møter tynt skall av plug tråder. Det etterlater deg med den midtelektroden hengende i midten, og tråden karosseriet. Du kan sikkert trekke midtelektroden ut med en tang, men gjengene vil fortsatt være fast. Problemet er at når du borer inn i skallet, ender du opp med å slippe metallspon inn i sylinderen. Standard løsningen er å bruke hjullagerfett på borekronen og trykk, noe som vil fange de fleste av spon. Silikon er et alternativ, og kan fungere - men det er unødvendig, dyrt og langt mer klissete og rotete enn nødvendig. Det vil heller ikke gi tilstrekkelig smøring for bearbeiding av de nye tråder med kranen, noe som øker oddsen for svikt med bolten vifte. Bedre å holde seg med tiden testet hjullagerfett og håpe på det beste; silikon gir ingen reelle fordeler, og du har nok å håndtere som det er.