Verktøy for skifte batterier

Verktøy for skifte batterier


En bil batteri levetid er vanligvis 3 til 6 år. Faktorer som styrer batterilevetid inkluderer kjøreforhold, ekstreme temperaturer og antall strøm tilbehør på kjøretøyet. Skifte batteri i de fleste biler er en grei oppgave som ikke bør ta mer enn 20 minutter, og bare noen få verktøy er vanligvis nødvendig.

Battery Cable, Clamp

Batterikabler er vanligvis tredd bolter med mutter under på topp-posttyper eller gjengede bolter som går direkte inn batteriet på side-post varianter. Bruk en pipenøkkel til å løsne batteriet kabelklemmen til den fritt Wiggles, etter som det er lett å trekke den av stolpen. Se etter en støttemur klemme på toppen eller siden av batteriet. Du trenger kanskje en stor flat skrutrekker til å skru det, men de fleste holdeboltene vil kreve en pipenøkkel og utvidelse for å fjerne bolten. Disse bolter kan være vanskelig å få tilgang til i noen nyere biler. Fjerning av nærliggende komponenter som luftfilteret er noen ganger nødvendig.

Batteri Rengjøring Verktøy

Bruk en løsning av natron og vann for å skrubbe bort noen hvite acid innskudd fra batteriet eller kabler. Tørk av overflatene med en tørr klut. En tannbørste kan hjelpe skrubbe bort sta skitt fra stillingen base eller batteri toppen. En batteriterminalen renere er en to-delt verktøy, normalt støpt inn en kort plast eller metallhuset. En avtagbar hette eksponerer en rund stålbørste som du bruker til å rengjøre innsiden av batterikabelen. En rekke bust inni den andre enden av verktøyet er skjøvet ned over batteriet innlegget og jobbet i en sirkulær bevegelse for å eksponere frisk ledelsen for en god forbindelse, og det er viktig å bruke en når du rengjør eller bytter batteri.

Batteriserviceverktøy

Et batteri tester måler tettheten til fluidet inne: Jo tyngre fluid jo mer strøm. Ta forsiktig ventilen cap; en liten skrutrekker kan være nødvendig. Bruk vernebriller for å unngå syre sprut i øynene. Sett tester en tomme eller så inn i syre og ta ut nok til å fylle den. En rekke baller eller en nål på enheten vil indikere den relative styrken på batteriet. Sett på syre. Destillert vann skal brukes til å fylle et batteri som er lav på vann. Bruk av vann fra springen introduserer suspendert stoff som kalsium eller natrium i batteriet, noe som vil føre til kortere levetid. Fylle cellen inntil vannet berører plasthylsen hele veien rundt. Ikke overfyll. Lukk ventilhettene. Ikke la smuss å falle inn i battericellene.

Jump start Trygg

Jump-starte en "død" batteri bør gjøres kun med kabler som er laget for dette formålet. Bruk av andre typer wire eller kabel kan skape uforutsigbare og farlige resultater. Fest batteriets plusspol fra lade bilen til pluss polen på den "døde" bilens batteri. Fest den andre kabelen fra lade bilens negative batteri terminal til en metalljordingspunkt på den "døde" bil. Sørg for at denne kabelen ikke er i nærheten av bevegelige deler, og så langt borte fra "dødt" batteri som mulig. Et tykt metall stykke som fungerer best. Ikke røyk eller har noen åpen flamme rundt et batteri. Hydrogengass fra innsiden av batteriet kan føre til en eksplosjon, spesielt under en hoppende operasjon. Start "døde" bil og kjøre det minst 10 miles for å lade batteriet.