Vannpumpe Problem Symptomer

Vannpumpen på alle kjøretøy fungerer som hjertet av kjølesystemet. Bil- vannpumpe, vanligvis drevet av et belte og trinse arrangement, har innvendige løpehjul inne i kassen som roterer ved en høy hastighet for å sirkulere vann. Jo raskere kjøretøyet går, desto større er volumet av kjølemiddel som kommer inn i motoren. Vannpumper kan mislykkes av en rekke årsaker, som inkluderer defekte pakninger, lagre, impellere og belter. Et kjøretøy eieren kan innskrenke plagsomme symptomer ved å se etter bestemte ledetråder som peker problemer til med vannpumpen, og at det bare.

Generelt Overoppheting

Hvis bilen begynner å overopphetes og bo i et temperaturområde som viser ovenfor normale forhold, er den sannsynlige mistenkte vannpumpen. Hvis kjølevæsken holder seg på riktig nivå med ingen lekkasjer, og termostaten fungerer godt, jo høyere enn normal temperatur kan indikere slitt vannpumpe løpehjul som har rustet og lobbet. Plastløpehjul på enkelte biler kan bryte, redusere sirkulasjonstrykk. En konstant, høyere enn normal motortemperaturen kan være forårsaket av skadede impellere.

Rørt Lekkasjer

For å finne en vannpumpe lekkasje, kan et kjøretøy eier plassere et stykke hvitt skrive papir under vannpumpen og la det stå over natten. Dette fungerer best hvis bilen har blitt kjørt på en stund. Kontroll av papir neste morgen vil vise om noen lekkasje har oppstått. Papiret blir våt, vanligvis farget grønn eller oransje - fargen på kjølevæsken. Lekkasjen kan komme fra vannpumpehuset pakning eller "gråter" hull i bunnen av vannpumpen.

Gråt Hole Lekkasjer

Den gråte hull på en vannpumpe fungerer som en bypass ventil eller hull. Det er plassert på bunnen av vannet pumpehuset. Når den indre forseglingen brytes i vannpumpen, forbigår kjølevæske tetningen og lekkasjer eksternt. Enhver drypper fra denne lille hullet indikerer at forseglingen har sviktet, og eventuelt aksellageret. En mislykket tetning krever vannpumpe erstatning.

Shaft Bearing Play

Vannpumpene har indre og ytre aksellagre som holder skovlhjulsakselen. De har fabrikk forseglet peiling kopper som fungerer som permanent smøring. Når aksellageret svekkes, overskytende leke resultater i navet og skivene. Enhver vingle i vannet pumpen skivene mens motoren går poeng til dårlige aksellagre. Et kjøretøy eieren kan trekke manuelt skivene fra side til side og opp og ned, for å finne noen overdreven lek i skaftet. Slitte aksellagre krever vannpumpe erstatning.

peiling Noise

Defekt vannpumpe lagrene lage en særegen lyd når de har slitt eller mislykket. De har en lav frekvens growling eller grusete lyd under motoren. Støyen kan høres spesielt når bilen går på tomgang. Plassere en skrutrekker mot toppen av pumpehuset og lytte til den andre enden mot øret, kan foredle og isolere lyden. Rust og biter av metall inne bærer caps fører til growling, og noen ganger skraping, støy. Bad lagrene krever vannpumpe erstatning.

Pump Belter

Vannpumpen beltet driver pumpen skivene. Hvis beltet glipper eller har blitt koblet, kan vannpumpen lenger tvinger kjølemiddel gjennom systemet. Slitte og slipping belter typisk tyster på motor oppstart. Slitte eller ødelagte belter må skiftes for å beskytte mot alvorlig overoppheting av motoren.