Utviklingen av Traffic Light Signal

Utviklingen av Traffic Light Signal


På slutten av 1800-tallet som flere folk begynte å kjøpe og kjøre bil, byplanleggere innså at å stole på god oppførsel alene ikke skulle holde veier trygg. Opprinnelig politimenn rettet trafikk på travle veikryss, men som trafikkproblemer økt ingeniører begynte å arbeide på måter å automatisere trafikk kontroll.

første Signaler

Den første opplyst trafikk signal ble opprettet i 1868 i nærheten av Houses of Parliament i London. Den ble oppfunnet for å hjelpe en politimann dirigere trafikk. Signalet var en høy stolpe med bevegelige armer som lar fotgjengere og sjåfører vet når du skal stoppe og gå. Røde og grønne linser ble belyst med gasskraft om natten. Den første elektriske lyskrysset signal ble opprettet i 1912 i Salt Lake City, Utah. To-farge lys ble installert i Cleveland, Ohio, i 1914. William Potts, en Detroit trafikk politioverbetjent, oppfant den første fire-veis trafikk signal med tre farger in1920.

farger

Tidlig trafikklys var bare rødt og grønt. Disse signalene vil advare bilistene på en forestående lys endring av enten går helt mørkt i tre sekunder eller overlappende rødt i løpet av grønt i noen sekunder. I 1925, Attika Traffic Signal selskapet opprettet den første nedtellingen type trafikk signal med mindre lys som gikk ut en etter en for å vise hvor mye tid som var igjen før den røde eller grønne lyset endres. Potts var den første til å bruke et gult varsellys.

plassering

Den vanligste lyskrysset signal før 1920-tallet var et fyrtårn på en pidestall. Det ble ofte plassert i midten av strekningene. En annen trafikk signal fra denne epoken, som kalles en "sopp", hadde en lett plasseres lavt til bakken med et bur over det. På trange gater signalene ble suspendert fra lyktestolper. Når elektrisk lys ble mer vanlige byer begynte å henge signaler fra elektriske kabler over veien.

Størrelse og Illumination

Selv om trafikklyssignaler har brukt de samme tre fargene i mer enn 75 år, har størrelsen av lyset økes. Potts 'første lyskrysset hadde 4-tommers linser. Dagens trafikklysene har vanligvis større, 12-tommers linser. Det første lyskrysset signaler ble belyst med acetylen, gass eller strøm. Per 2011 de bruker elektrisk kraft. Standarden i flere tiår har vært en enkelt glødelampe, forsterket med en spesiell linse. Mange signaler blir endret til lysdioder, som er lysere, mer langvarig og mer energieffektive.

Automasjon

De første trafikklys ble kontrollert av en politimann trykke på en knapp for å endre signalet. I 1917 William Ghiglieri oppfunnet et signal som ville forandre automatisk på angitte tidspunkter. En annen oppfinner skapte et lys som brukte en mikrofon for å finne en bil honking horn, og signalet endret i 10 sekunder. I dag en rekke metoder anvendes for å regulere trafikklyssignaler. Mange typer sensorer kan oppdage trafikkvolumet. Datasystemer bruke data til å justere signal ganger for å forbedre flyten av trafikken.