Unnvikelser av 1950-tallet

Kanskje ingen person som hadde en større innflytelse på 1950-tallet Dodges enn Chrysler administrerende stylist Virgil Exner, som forvandlet Dodge fra en dowdy, obese personbil til en elegant bil med skarpe linjer og en holdning. Det hjalp at Dodge hadde tilgang til Chrysler Hemi V-8 og ytelse pakken D-500 for å gi en kombinasjon av elegant design og kraft under panseret.

Dodge Styling

KT Keller, som var president for morselskapet Chrysler i etterkrigstiden, mente at biler skal være stor på innsiden og små på utsiden, noe som gjorde det vanskelig å utforme en anstendig bil. Mens Chevrolet og Ford begynte slanking ned sine biler på begynnelsen av 1950-tallet, Dodge var helt fornøyd med sine turtle utseende. Virgil Exner endret ting på en ny måte. Han begynte Chrysler i 1949 etter å ha sonet en stint med Studebaker og steg til direktør for styling i 1953. Exner kunne bare spille med ornamenter i 1953 og 1954, men han skapte Chrysler "Forward Look" i 1955. Disse nye organene ble elegant med en lav beltline, lavere profil og skulpturerte fendere. Stående ved siden av 1955 Chevrolet og 1955 Ford, 1955 Dodge var slank og nesevis. 1955 modellene satt på en 120-tommers akselavstand, og var mer enn 6 inches lengre enn 1954-modeller på 212,1 inches. Slå den nye Dodge ble Hemi, en standard V-8 eller en 230-kubikk-tommers in-line sekssylindrede.

Coronet, Wayfarer og Meadowbrook

The Coronet debuterte i 1949 med Wayfarer og Meadowbrook. For 1952, Dodge glattet ut Coronet sin tur med sine Oriflow støtdempere, mens Wayfarer Sportabout roadster fikk et skinn kornet instrumentpanelet. I 1953, den 140-hestekrefter 241-kubikk-tommers Red Ram Hemi V8-drevet mer enn halvparten av alle Dodge biler.

kongelig Lancer

The Royal Lancer var Dodge toppmodellen, som kom i to versjoner: Royal Lancer og Dodge 'flaggskip bil, Custom konge Lancer. The Royal Lancer kom som en todørs hardtop, firedørs sedan og en fire-dørs stasjonsvogn. The Custom konge kom som hardtop, sedan og cabriolet. En V-8 motor var standard utstyr på alle konge Lancers. For 1955 er det bare Custom konge Lancer fått forkrommede halefinner og backup lys, som var sjelden standard utstyr for epoken. Mange Custom konge Lancers omtalt to- og tre-tone fargevalg med noen vanvittige kombinasjoner som gul og grønn.

La Femme

I et fantastisk eksempel på sexisme, eller kanskje det bare passer de tider av kjønnsroller, Dodge tilbudt "La Femme" trim alternativ for kvinner på 1956 Custom konge Lancer. La Femme kom med myke utvendige farger som Sapphire White og Heather Rose. Matchende tilbehør inkludert paraply, regn støvler og regn cape. Selv en matchende vesken var tilgjengelig. Kvinne kjøpere bestille polstringen i billedvev tekstiler.

D-500-pakke

Dodge konge Lancers og Coronet lineup begynner i 1955 kunne være utstyrt med D-500 ytelsespakke som brakte Dodge seire i olabil-løp. D-500 inneholdt en høy-ytelse 260-eller 276-hestekrefter V-8, heavy-duty understell og fjæring, 12-tommers Chrysler bremser, store eksosanlegg og D-500 emblemer.