Understell Inspeksjon Tips

Understell Inspeksjon Tips


Inspeksjon bilens understell med jevne mellomrom er en god måte å sørge for at problemer blir identifisert og korrigert før de blir alvorlige. Periodiske inspeksjoner vil også tillate deg å identifisere slitte deler som krever erstatning, og dermed unngår en uventet reparasjon regningen.

Eksosanlegg

Inspiser eksos-systemet for å se om det er noen skade. Mens eksosanlegg utvikle rust over tid, vil du tett sjekke hvor lyddemperen møter eksosrørene for å se om det er noen eksos lekkasjer. Et triks med motoren og eksos kald er å spraye såpevann på en mistenkt område, og deretter starte bilen. Hvis det er en eksos lekkasje vil vannet boble. Kontroller at ledningene til oksygensensoren i katalysatoren er uskadet, og at ingen varmeskjold er brukket av eller sitter på eksos (disse er en vanlig kilde til rangler).

Drivstoff og bremseslanger

Undersøk drivstoff og bremseslanger for å sørge for at de er intakt og uskadet. Typisk vil brennstoff linjen løpe langs innerrammen skinnen (på et legeme-på-ramme kjøretøy) eller vil bli festet til en underramme (på en unibody kjøretøy). Pass på at linjene ikke henger lavt eller løs og er koblet til installasjons parentes. Tørk linjene rene med en såpe fille og sørge for at ingen linjer er kuttet eller bretter. Du kan sjekke bremsevæskebeholderen i motorrommet for å se om du har mistet noe væske over tid. Følg bremseslanger fra motorrommet til bremsekalippernes på hvert hjul, og fortsatte å se etter lekkasjer.

Sjokk og suspensjon komponenter

Støtdempere mislykkes over tid, og en indikator for svikt er hvis sjokket boliger lekker. Sjekk hver strut eller sjokk å se om det er noen skader, eller hvis de lekker. Undersøke styrearmen foringer (bøssingene er av gummi O-ringer ved endene av kontrollarmene som vil avta over tid). Hvis foringene er sprukket, revet eller mangler, kan det være lurt å vurdere erstatning, da dette kan innføre drivlinje vibrasjoner.

Motor og girkasse Seals

Motor og girkasse lekkasjer vil indikere en slitt segl eller pakning. Rengjør understell med såpevann for å fjerne eventuelle rester og få en god titt på understellet. Et felles område for å få øye på en lekkasje er der motor og girkasse møtes. Motorens bak hoved segl vil sitte i denne sammenheng, og ofte i høy kjørelengde biler vil utvikle en lekkasje. Den bakre viktigste segl er en kostbar reparasjon, slik at du kan rett og slett ønsker å holde et øye med lekkasjen å se om det er økende. Overførings og motorolje panner kan også lekke når pakningen svikter. Rengjør panner og sørge for at det ikke er skader og at pakningene er intakte.