Ulike vekt på konvensjonell olje

Alle vanlige motoroljer har en viskositet eller vekt rating. Denne rangeringen er oljens evne til å smøre på bestemte temperaturer. I år tidligere, var det først og fremst rett olje som bare hadde en vurdering; i dag er det to karakterer for alle oljer, kalde og varme.

Forskjell

De kalde og varme karakterer er helt forskjellige, men er ekstremt viktig. Den kalde Rangeringen er nummeret før "W" på flasken. Jo lavere rating, jo bedre flyter det i kaldt vær. Etter "W" er vurdering ved 210 grader F. Jo lavere tall, jo bedre flyt, men mindre smøring.

fordeler

I tillegg til strømnings og smøreegenskaper, viskositeten karakterer har andre fordeler. Den varme Rangeringen er fokuspunktet som det er der alle de andre fordelene kommer inn i bildet. Den lavere rating flyter lettere, så det kan forbedre drivstofføkonomien og legge mindre belastning på en oljepumpe. Jo høyere rating er en tykkere olje. Det vil absorbere varme bedre samt lekkasje tregere bør du ha en oljelekkasje et sted.

Ulemper

Den nedre vurdert oljen brytes ned raskere og ikke spre varmen godt. Den høyere viskositet oljen er vanskeligere å strømme gjennom oljepassasjene og skaper ekstra friksjon. Dette senker drivstoff økonomi og setter press på oljepumpen.

vekter

Det er mange forskjellige vekter tilgjengelig, de vanligste er: 0W20, 0W30, 5W20, 5W30, 10W30, 10W40, 10W50, 15W40 og 20W50.

SAE

SAE olje er en rett stil olje som ikke har egenskapsendringer ved forskjellige temperaturer. Det er ikke brukt mye i dag, men du kan fortsatt finne SAE30 og SAE40 i hyllene.