Typer Kollisjonsputer

Opprinnelig tenkt som et alternativ til bilbelte, er kollisjonsputer nå vurderes supplerende sikkerhetssystemer (SRSS). Disse gass oppblåst enheter er utløst av sensorer inne i bilen, og bidrar til å beskytte løpet virkninger, side treff og velt.

Forsete

Kollisjonsputer først ble vanlig på 1980-tallet. De første ble installert for sjåfører og kommer ut fra rattstammen. I 1988 Mercedes-Benz introduserte den første passasjer-side kollisjonsputer foran.

Side

Side torso eller vinduet, kollisjonsputene fanger både foran og bak passasjerene fra siden. Torso kollisjonsputer er vanligvis i baksetet og blåse mellom passasjeren og hans dør; gardin kollisjonsputer blåses på tvers av vinduet fra taket.

Kne

Kne kollisjonsputer bidra til å forhindre skader på førerens ben. Den første bilen til å ha dem var 1996 Kia Sportage; de fortsatt sjeldne.

bakre

Bak gardin airbags dekke vinduet tilbake og bak senter kollisjonsputene fanger passasjerer fra hverandre i løpet av en innvirkning. Noen ganger er det separate kollisjonsgardiner foran og baksetepassasjerene; og til en stor duk som løper i hele lengden av kjøretøyet er montert.

Motorsykkel

Noen motorsykler, som for eksempel Honda Goldwing, nå har kollisjonsputer. Den ble først introdusert i 2006. Du kan også kjøpe motorsykkel airbag-jakker.