Typer Blokkeringsfrie bremser Systems

Blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS) er et kjøretøy sikkerhetsmekanisme som mekanisk pumpe bremsene slik at de ikke låse opp. Dette gir en driver evnen til å fokusere mer på å styre kjøretøyet i stedet for å måtte pumpe bremsen manuelt for å forhindre låser seg. Dette kan være en stor fordel i en nødssituasjon, slik som å kjøre på en vei som er vått eller er dekket med is.

Fire hjul ABS bremser

En firehjulsblokkeringsfrie bremsesystem er funnet på de fleste biler og minivans. Det primære formål med denne typen ABS-systemet er å hindre at bremsene låser seg på hvilken som helst av bilens fire hjul. Systemet sensorer sikre at hvert hjul har den nødvendige styrken til å bremse for å hjelpe føreren beholde kontrollen over sin styring.

Bakhjuls ABS bremser

I motsetning til de fire hjul system, denne type ABS bidrar til å holde den bakre hjul bare på et kjøretøy fra å spinne ut utenfor førerens kontroll. Bremsene på forhjulene kan fortsatt bli låst, noe som kan gi sjåføren mindre kontroll over bilens styring. Denne type system finnes primært på mange lastebiler, sport-nyttekjøretøyer og noen modeller av varebiler. Dette oppsettet er viktig når føreren kjører med lett belastning bak bilen.

Tre-kanal Blokkeringsfrie bremser

Denne type ABS kontrollen delt mellom fremre og bakre hjul. Begge forhjulene har en uavhengig kontroll system, mens bakhjulene har en ABS som er kontrollert av en enkelt krets mellom to av dem. Den elektronisk kontrollmodul, eller ECM, registrerer når bakhjulene kan låse opp og signaliserer system for å bruke den nødvendige makt til å hindre det. Det gjør også stadige diagnostikk på systemet mens kontrollere den.