Typer av støtdempere
Støtdempere er en viktig del av alle kjøretøy. De gjør det mulig for kjøretøyet å kjøre over ru overflater uten å skade bilen. Hovedformålet med en støtdemper i et kjøretøy for å forebygge og stopp sprette i bilen. Det finnes flere ulike typer støtdempere plassert i biler.
Air Støtdempere
En luft støtdemper, som noen ganger kalles en last-justerbar støtdemper, bruker komprimert luft for å gjøre den stivere og absorberen for fjæren fra absorberen. Legge mer luft vil gjøre luften støtdemper stivere mens du fjerner luften vil gjøre det mindre stiv. Air støtdempere er et holdbart støtdemper alternativet.
Spjeld Shock Absorber
En demper støtdemper, noen ganger kalt en demper, er en støtdemper utformet for jevn nedbremsing av et kjøretøy. Den har to grunnutførelser: væske eller mekanisk. Fluid utførelser minske sjokket til et kjøretøy ved bruk av komprimerte fluider. Mekanisk design etterligner væsken design, men bruker elektriske signaler i stedet for bare en væske stoff.
Sjokk med reservoarer
Støt med reservoarer, ellers kalt reservoar støt, er en type støtdemper designet for store off-road kjøretøyer. Formålet med støtdemperen er å forbedre bounciness under betingelser hvor kjøretøyet kjører over en humpete vei. Den bruker nitrogen istedenfor luft som et absorberende materiale.
Spring Shock Absorber
En fjærstøtdemperen anvender den grunnleggende fjær for å minimalisere sjokk på et kjøretøy. Snarere enn å bruke luft, væske eller andre gasser, er en fjær støtdemper utformet med en gummi eller elastisk fjær som kan komprimere og ekspandere når kjøretøyet behov. Fjær støtdempere anvendes i et bredt spekter av kjøretøyer.