Typer av Freight Tilhengere

Hvis du vurderer å tjene en kommersiell førerkort for å bli en lastebilsjåfør, er det flere faktorer å vurdere, inkludert hva slags tilhenger du skal jobbe med. Det finnes flere forskjellige typer godsvogner, hver med sine egne funksjoner og krav. Lære om de ulike semitrailere på veien vil forberede deg for og velge den beste CDL jobben for deg.

tørr Vans

Tørre varebiler er den vanligste typen av godsvogner trukket av kommersielle lastebiltransport selskaper. Tørre varebiler er "boksen" type tilhengere som brukes til å transportere generelle varer. Det er flere undertyper av tørre vans i tillegg. En gardin side van er en type tørr van med sider laget av tykt stoff. Du kan flytte gardinene, slik at enklere lasting samtidig beskytte lasten mot elementene bedre enn en flatbed trailer makt. Kjøleskap varebiler, ofte kalt kjøleskip, er en annen type tørr van. Disse tilhengere krever spesielle drivstoff og har termostater for å kontrollere temperaturen for forgjengelig frakt. Ingen spesielle CDL påtegninger er pålagt å trekke en tørr van trailer, med mindre du ønsker å hale tandem tilhengere. I så fall trenger du en "dobbelts / tripler" CDL påtegning.

Tankers

Tankers er tank-formet fraktvogner som brukes til å frakte væske, gass eller tørr bulk frakt. Hvis du ønsker å kjøre en kommersiell tankbil i USA, må du søke om og få en spesiell "Tanker" påtegning på CDL. Dette påtegning vil tillate deg å hale tørr bulk eller væsker i et tankskip, som melk, juice eller korn. Å kjøre et tankskip frakte bensin eller andre farlige materialer, trenger du også en "Hazardous Materials" påtegning, som omfatter fingeravtrykk og en bakgrunnssjekk samt en ekstra eksamen.

flatbeds

Flatbeds er en annen type frakt trailer som vanligvis brukes i transportbransjen. Disse tilhengere består av en flat seng med ingen sider. Flatbeds blir ofte brukt til å frakte byggematerialer, tunge maskiner og over-sized frakt som ikke ville passe inn i en tørr van trailer. Det er noen planundertyper, for eksempel lastebil med lav og drop-dekk trailere. Disse tilhengere har lavere senger enn standard flatbeds, noe som gjør dem lettere å laste med svært tunge elementer som anleggsmaskiner. Sjåførene må spenne frakt på flatbeds og er ofte nødvendig for å dekke lasten med en presenning i tillegg. Mens det er ingen spesielle CDL påtegninger som trengs for å hale en plan, lastsikring er en svært tids- og arbeidskrevende oppgave.

Tipp Trailere

Byggefirmaer og relaterte virksomheter bruker ofte trailere å hale aggregater, slik som stein, grus og sand. Andre typer gods halt i tipp inkluderer produsere direkte fra dyrker, for eksempel poteter eller frukt. End-trailere har hydrauliske heiser og dumpe frakt ut bak traileren. Belly-trailere, også kalt bottom-trailere, ha en åpning i bunnen av tilhengeren som frakt er droppet. Ingen spesielle CDL påtegninger er pålagt å trekke en dump trailer, med mindre du ønsker å hale tandem tilhengere. I så fall trenger du en "dobbelts / tripler" CDL påtegning.