Typer av bilvinduet Nyanser

I motsetning til den populære oppfatningen at vinduet fargetone kommer i bare én av to varianter (mørk eller blanke), det er en stor forskjell på produksjon, utseende og holdbarhet mellom mange typer. Det er faktisk to hovedkategorier av fargetone: filtertype og reflekterende fargetone. De underrubrikker filtertype er farget fargetone og deponert film, og deres viktigste bruker er å redusere eller endre beløp eller fargen på lys inn i bilen. Reflekterende fargetoner er brukt til å reflektere solstråling for en reduksjon i varmen, og omfatter freste og hybrid filmer. Hver er spesialisert for et bestemt formål, og hver type bærer sin egen andel av dyder og mangler.

Historie

På et tidspunkt vinduet tint eneste funksjon var å enten se bra ut eller å blokkere en ekstern observatør syn på interiøret. Den første bruken av bilbransjen vindu tint var på Chrysler limousiner i 1952 og var av farget-filmtype som forble dominerende hele veien gjennom de tidlige 1990-tallet. Disse andregenerasjons fargetoner produsert på 1990-tallet benyttet metallforekomster i polykarbonat film for å skape en krom-finish, hvis primære bruk var å blokkere solstråling. De nyeste vindu filmer bruker nanoteknologi for å sette krystallinske oksider i filmen, spesielt kalibrert for å blokkere infrarød stråling, den viktigste kilden til varmeoverføring gjennom automotive glass.

Identifikasjon

Farget vindu filmer er påført på innsiden av vinduet og kommer i en rekke farger. De mest vanlige er sort og grå, etterfulgt av blått og rødt i en fjern sist.

Andre generasjon polariserte filmer er svært metallic og vanskelig å se gjennom fra utsiden, men er ganske gjennomsiktig fra kupeen. Faktisk sanne polariserte filmer har bare en liten grå farge. Hybrid nyanser ligne polariserte metallic på utsiden, men bruke farget polykarbonat film for å redusere det indre lys nivå.

Nano-Carbon vinduet nyanser er subtile og kan bare være synlig fra en vinkel. Noen filmer har en litt krom-reflekterende overflate, mens andre er bronsefarget eller iriserende.

fordeler

Farget film fargetoner er de billigste og er tilgjengelig i en rekke farger og kommer lager på mange biler. Riktig gjort, høy kvalitet farget vindus nyanser kan vare i mange år, kanskje så lenge som selve malingen hvis tatt vare på.

Andre generasjons metalliske nyanser har så langt vist seg å være den lengste levde, som de gjenspeiler mye av UV-stråling og varme som skader farget fargetoner. For de som trenger skjønn, de er også mye vanskeligere å se gjennom fra utsiden, men er fortsatt lovlig i mange stater.

Nano-Carbon fargetoner er den form følge funksjon, fornuftige sko tilnærming. De gjør mørkere vinduer litt, og så bære et visst element av stil, men er først og fremst brukes til å redusere indre varme.

ulempene

Farget nyanser har lang levetid problemer, spesielt når venstre utsatt for varme og sollys i lengre perioder av gangen. Metalliske nyanser ser flott ut på mange biler og vare mye lenger enn billigere varianter, men bare kommer i noen få farger, og kan ikke være lovlig i enkelte stater. Nanocarbon fungerer bra, men er dyre og deres levetid er fortsatt et åpent spørsmål.

lovlig~~POS=TRUNC

Lovligheten av vinduet fargetone varierer avhengig av staten, men klassifiseringen av fargetone generelt gjelder åpenhet. Hvis en film blokker 10 prosent av innkommende lyset, kalles det 10 prosent fargetone. Statene kan variere vill så langt lovligheten går, fra New Mexico 20 prosent regelen til Alaska kjøre-in-the-dark 70 prosent kvote. Full-vindu metallisk fargetone er ulovlig i mange stater, så sjekk for overholdelse før du kjøper.