Tredje generasjon Camaro V6 Specs

Den tredje generasjonen av Chevrolet Camaro begynte i 1982 og varte i ti år. I tillegg til ulike åttesylindrede motorer - og til og med 90 hestekrefter fire sylindere i 1982 gjennom 1986 modell år - Chevrolet tilbys hver tredje generasjon Camaro med en seks-sylindret motor alternativet. Som bilen utviklet seg gjennom hele tiåret, de mekaniske og kosmetiske spesifikasjoner for sin tredje generasjons V6 Camaros variert fra år til år.

1982-1984

1982 ble det introdusert tredje generasjon Chevrolet Camaro med seks forskjellige motoralternativer. Camaro er 2,8-liters, 173-kubikk tomme V6 varte til 1984 årsmodell, og tilbyr 112 brems hestekrefter. 1982 V6 Camaro, som andre motortyper, omtalt foran end MacPherson fjærben og bak spiralfjærer, standard for tredje generasjons modeller. '83 Modellene omtalt en ny 3,73 bakaksel ratio. V6 fungerte som base motor for Camaro Berlinetta modeller. 1984 ble det introdusert et nytt digitalt instrumentpanel og takkonsoll, men V6 ytelse forble uendret i hele denne perioden.

1985-1989

1985 modell år fødte Camaro IROC-Z åtte-sylindret modell. Basismodell Camaro Sport Coupes og Camaro Berlinettas så også en oppgradert V6 mens alle Camaro organer omtalt nylig avrundet støtfangere foran og bak. Den nye bensininnsprøytning 2,8-liters V6 holdt en 135 brems hestekrefter. 1986 modeller introdusert en ny bakluke for å imøtekomme føderalt mandat sentermonterte stopplysene, et nytt eksosanlegg og en ny to-trinns maleprosessen. Innebygde spoilere ble standard maskinvare på hele 1988 Camaros. En ny trim pakken, Rally Sport Camaro, kom i 1989, kommer i både V6 og V8 motor alternativer. Baksetet skulderbelter og elektronisk kodede tenningsnøkler også dukket opp i 1989.

1990-1992

Camaro så en annen sekssylindret motor oppgradering for 1990 årsmodell. Chevrolet dunket sekssylindrede Camaro motorer til 3,1 liter, gi ut 140 totale bremse hester. Per 1990, alle Camaro modeller tjente driver sidekollisjonsputer. 1991 så noen endringer for V6 Camaros annet enn tillegg av kosmetiske luftinntak, underkropp valances og en restyled bakre støtfanger mens 1992-modeller, den siste av tredje generasjons Camaros, sported en dekorativ "25th Anniversary" skilt og kom i en valgfri Heritage-pakke, som legges utvendig racing striper.