Toyota Vs. Honda hybrid

I de senere år har japanske bilprodusentene Honda og Toyota vært store aktører i å lage hybrid elektriske biler tilgjengelig på det amerikanske markedet. Mens noen av de hybrid modeller er lik hverandre, andre er mer unike for hvert merke. Toyota og Honda fortsetter å designe og produsere nye hybridbiler for å holde tritt med de siste oppføringene fra amerikanske og europeiske bilprodusentene.

Honda Insight

Honda Insight var den første hybridbil å gå på salg i USA i stort antall, som vises i 1999 som en 2000 modell. The Insight var en tre-dørs kombikupé med to seter. Den ble drevet av en 1 liters bensinmotor rangert på 70 hestekrefter, og en 144 volt, 13 hestekrefter elektrisk motor. Det fikk en 70 mil per gallon rating fra Environmental Protection Agency, med en 61 mpg rating for bykjøring. Dette gjorde Insight den mest drivstoffeffektive bil som selges i Nord-Amerika, hvor den ville forbli i hele sin produksjon kjøre.

Den Insight ble avviklet etter 2006-modellen år, men en ny versjon av innsikt kom i salg i USA i 2009 som en 2010 modell. Den nye Insight er større, sitteplasser fem, med en bakre seterad og to ekstra dører lagt. Drivstoffeffektivitet er betydelig ned fra den opprinnelige Insight, bosatte seg i den 40 mpg rekkevidde.

Toyota Prius

I juni 2000 begynte Toyota å selge sin Prius hybrid kompakte sedan i USA Prius hadde blitt solgt i Japan siden 1997, og ble den første store konkurrent til Honda Insight i det amerikanske markedet. Prius holdt fire dører og plass til fem i en mye mindre karakteristisk pakke enn den noe radikalt utseende Insight. Prius ble drevet av en 1,5 liters bensinmotor med 70 hestekrefter og en 274 volts elektrisk motor som produserte 44 hestekrefter. Kilometer var i 40 mpg rekkevidde.

I 2004 introduserte Toyota en nydesignet Prius. Utformet som en liftback, den nye mid-size bil var større enn sin forgjenger. Det var også mer kraftfull, med lik drivstoffeffektivitet. For 2010 Toyota introdusert neste generasjon Prius, en mid-size Kombi karakter på over 60 mpg.

Andre Honda Hybrider

Etter innføringen av Insight i Amerika, Honda startet et program for å rulle ut nye hybrid versjoner av sine eksisterende biler. Den første av disse var Honda Civic Hybrid i 2003. Innføring av hybridteknologien til sin bestselgende modell, Honda Civic Hybrid netted drivstofføkonomi rundt 40 mpg. Det ble redesignet for 2006 sammen med resten av Civic lineup. Den andre versjonen av Civic Hybrid holdt opp til 45 mpg i landeveiskjøring.

Honda Accord Hybrid ble tilbudt fra 2005 til 2007. Plassert på toppen av Hondas modell tilbud, og priset til en premie over konvensjonelle avtalene, det representerte en annen markedsføringsstrategi ved å fokusere på ytelse fremfor effektivitet. Denne strategien mislyktes i å lokke kunder og Honda avviklet Accord Hybrid i 2007 på grunn av dårlig salg.

Andre Toyota Hybrider

Toyota introduserte også flere hybridversjoner av eksisterende biler som skal selges sammen med sin Prius hybrid og andre konvensjonelle modeller. Toyota Camry Hybrid var den første av disse, debuterte i 2006 som en 2007 modell. Det var ment å konkurrere direkte med Honda Civic Hybrid, og oppnådde tilsvarende kjørelengde rundt 40 mpg.

I 2006 introduserte Toyota en hybrid versjon av sin mid-size Highlander SUV. Toyota Highlander Hybrid produsert EPA anslått kjørelengde i high-20 mpg rekkevidde. The Highlander Hybrid var den første hybrid kjøretøy som selges i Nord-Amerika med plass til sju og ble tilbudt med en slepe pakke.

Rykter om en Toyota Tundra Hybrid full størrelse pickup lastebil har dukket opp fra tid til annen, men ingen slik modell har blitt vist eller annonsert.

Likheter og forskjeller for kjøpere

Mellom Honda og Toyota, den viktigste faktoren i å velge hvilke selskapets hybrider å vurdere kan være behovene til kjøperen. Toyotas Highlander Hybrid er ulik alle hybrid produsert av Honda, og er mer lik andre hybride SUV som Ford Escape Hybrid. Til tross for å være ute av produksjon i flere år, den opprinnelige Honda Insight er fortsatt den mest drivstoffeffektive hybrid fra enten produsent. Brukte modeller fortsette å kreve en høy pris. Men (kun to seter) begrenset sitteplasser gjør det upraktisk for mange sjåfører.

Toyota Prius og Honda Civic er blant de mest solgte hybrider i Amerika og blir ofte sammenlignet. Prius vinner i drivstoffeffektivitet avdeling, selv om Civic utkonkurrerer Prius i noen ytelse kategorier. Den endelige avgjørelsen kan også vurdere pris, med mange nyere hybridmodeller selger for høyere enn sin veiledende pris, spesielt i tider når bensinprisene pigg eller forhandlernes forsyninger av bilen er lav.