Touring Car History
En touring bil, også identifisert som en tourer eller en Grand Tourer, har forskjellige betydninger for forskjellige bilprodusentene. Begrepet har utviklet seg fra bokstavelig talt betyr en bil for touring å bare en stor 4-dørs bil som er behagelig på lange stasjoner. Mange touring biler i dag er oppkalt etter produsentens ytelse i tur mester auto løp.
Origins
Oppfinnelsen av horseless vogn mot slutten av det 19. århundre brakte en ny livsstil for publikum. Bilen for første gang tillot folk å turnere områder utenfor bygrensen til sine lokalsamfunn i relativ komfort og sikkerhet. Utformingen av bilen av epoken tillot dem å bruke maskinen som et middel til å turnere.
The View
De fleste biler i løpet av det første tiåret av det 20. århundre hadde ingen topp og utsatt fører og passasjerer til elementene. Noen modeller var utstyrt med en valgfri surrey toppen og senere med lerret topper. Få hadde vinduer. Disse store 6- og 8-passasjer biler ble ofte stemplet som tourers eller touring biler.
coach bygning
Frem til rundt midten av 1920-tallet, coach utbyggere designet bilen mye måten de utformet hest og vogn. Kroppen var større enn en roadster som består av en baksetet for to med noen modeller som er utstyrt med to bakre benker. Noen modeller hadde den bakre benk hevet over de andre.
1920
De fleste touring biler etter første verdenskrig kunne være utstyrt med sidegardiner som klikket på plass. Men bilkjøring offentlige vokste lei av kulde og krevde lukkede hardtops. Alle store bilprodusentene, inkludert General Motors, Chrysler, Dodge, Ford og Studebaker, innkvartert kjøpere med forbedringer og fortsetter å markedsføre sine biler som touring modeller.
markedsføring
Før første verdenskrig, de fleste bilprodusentene markedsført sine biler som pålitelig transport siden sammenbrudd var en vanlig del av bilkjøring liv. Med avansert teknologi i 1920-årene var det ineffektiv markedsføring strategi for å kaste en bil som pålitelig transport. Auto forhandlere begynte å selge eventyr og romantikk for sine touring biler.
The Saloon
Biler, derimot, var ikke lenger trekker i strengeste definisjonen siden lukkede biler tilbudt en begrenset utsikt over landskapet. Ved 1930-tallet, den touring car utviklet seg mindre om å nyte den åpne veien og mer om komfort og plass på lange stasjoner. Den 4-dørs sedan eller sedan, og de større roadstere ble markedsført som tourers eller sport tourer.
etterkrigstiden
Markedsføring en bil som en tourer eller touring sedan falt ut av tjeneste i USA på begynnelsen av etterkrigstiden, selv om britiske bilprodusentene fortsatt selges disse modellene. Mange europeiske bilprodusenter i denne perioden markeds tourers basert på resultatene av sine biler i touring løp som British Touring Car Championship. The Grand Turismo, eller grand tourer, ble også populært på denne tiden til å identifisere en høy ytelse 2-dørs 2 + 2 kupé som kan reise lange avstander med høy hastighet i komfort.