Ting å Spør en bilselger

Kjøpe en brukt bil kan være en av de mest irriterende og stressende situasjoner enhver person kan beskrive. Det enkle faktum at folk flest ikke vet mye om biler generelt er ille nok, men den negative stigma av sly brukt bil selger kan gjøre noen urolig. Å stille de riktige spørsmålene og måle gyldigheten av selger er svarene kan gå en lang vei mot å finne ut om du får en grei avtale på en brukt bil eller blir presset til noe som er overpriset eller en regelrett svindel.

Pre-sertifiserte Kjøretøy

Mange brukte bilforhandlere hevder at deres biler er "sertifisert" som å være i topp stand. Alltid be om å se sertifisering papirene for bilen du vurderer. Dette papirene bør klart beskrive hvilke kriterier ble brukt til å godkjenne sertifisering, og hva reparasjoner eller justeringer ble utført for å få bilen opp til sertifisert status. Husk også at den eneste sertifiseringsrapport som faktisk bærer vekt er en fra bilprodusenten. Ikke hvil bilen kjøpe beslutning på et sertifiseringsrapport levert av en brukt bilforretning egen mekaniker.

Carfax Reports

Alltid insistere på å få en oppdatert kopi av bilens CarFax rapport før du faktisk kjøper den. Disse rapportene vil gi informasjon om den kjente historien om bilen, og en eventuell farlig eller mistenkelig informasjonen vil være synlig her. Nesten hver hederlig forhandler vil være forberedt på å gi en CarFax rapport. Hvis en selger nekter å gi rapporten, eller gjør unnskyldninger om hvorfor det ikke er tilgjengelig, er det beste alternativet for å forlate mye og finne en bil andre steder. Det er ingen grunn til at en bilforretning ikke bør være klar og i stand til å gi en potensiell kjøper en gyldig CarFax rapport.

Den forrige eieren

Still spørsmål om hvordan forhandlerne tok besittelse av kjøretøyet. Hvis det ble kjøpt på en auksjon, er det CarFax rapporten enda mer viktig fordi det er ingen annen måte å finne ut bilens historie. Hvis bilen ble handlet inn til forhandler, be om den forrige eierens navn og telefonnummer. Forsøk å kontakte forrige eier og spørre om sine erfaringer med bilen og hvorfor de handlet det i. Den forrige eieren vil være i stand til å fortelle deg om eventuelle ulykker, problemer eller andre grunner til hvorfor du ikke bør kjøpe bilen. De fleste er ikke fornærmet eller truet av denne type uønsket telefonsamtale, og er faktisk mer enn gjerne gi ærlig informasjon om bilen.

Service og vedlikehold

Spør forhandleren for å gi vedlikehold poster for bilen siden det har vært i sin besittelse. Selv små tune-ups eller reparasjoner skal være dokumentert og bevist for nye potensielle kjøpere. En kvalifisert mekaniker analyse rapport på det tidspunktet bilen ble mottatt av forhandleren, pluss serviceboken, er nok til å gi en god indikasjon på hva en ny eier kan forvente i forhold til fremtidige reparasjoner eller tjenestebehov. Hvis store arbeidet ble nylig gjort til bilen, sørg for at det ble utført av kvalifiserte mekanikere som bruker riktige reservedeler, fortrinnsvis OEM deler.

Returrett

Mange forhandlere anerkjente bruktbil tilby et begrenset tidsrom innen hvilket kjøretøy kan returneres til forhandleren for refusjon av kjøpesummen. Be om mer informasjon om retur og være skeptisk til forhandler som absolutt nekter å gjøre avtaler. Hvis bilen er i god behold, den CarFax og vedlikehold rapporter legitim, og kjøperen har fått full avsløring, er det ingen grunn til at en 14-dagers retur vinduet bør være et problem.