Tilsetningsstoffer som forbedrer Engine Kompresjon
Drivstoff tilsetningsstoffer er stoffer som du legger til gasstanken på bilen for å forbedre ytelsen til motoren. Det finnes flere forskjellige typer av drivstofftilsetninger. De har forskjellige mekanismer for å oppnå det samme resultat, som er å forbedre mengden av komprimering oppnås i motoren.
oksygen
Oksygen er en drivstofftilsetning som er fylt med oksygen. Resultatet av oksygen drivstoff er at utslippene reduseres mens den oktantall av drivstoffet blir øket. Dette gir bedre og renere forbrenning og bedre kompresjon i motoren.
Det er to hovedkategorier av oksygenbare drivstoff tilsetningsstoffer. Dette er eterbaserte oksygen og alkohol-baserte tilsetningsstoffer. Det finnes flere typer av etere og alkoholer som brukes til å lage disse typer drivstofftilsetninger.
antioksidanter
Antioxidant drivstoff tilsetningsstoffer brukes som stabilisatorer. De er ment for å hindre oksidasjon oppstår. Dette gjør de ved å donere hydrogenatomer som stopper oksidasjonsprosessen. Det er to forskjellige kategorier av antioksidanter som brukes i bensin. Disse er PDA, eller fenylendiaminer, og hindrede fenoler.
anti-banke Agenter
Bankelyder i motorer opprettes når luft og gassblandingen for tidlig og føre til en tidlig antennelse av brennstoffet. Den tidlige brenne er det som forårsaker "banke" lyd. Anti-bankemidler er ment å løse dette problemet ved å forbedre måten at luft og bensin blanding sammen. Disse midler er utformet for å øke oktantall av brennstoffet som gjør det brenne bedre og gir bedre kompresjon i motoren.
korrosjonsinhibitorer
Korrosjon er en stor fiende av enhver motor. Som det bygger seg opp, er drivstoff levering hindres og effektivitet senkes motoren ikke lenger fungerer med presisjonen med at det var designet for. Det er drivstoff tilsetningsstoffer som er utformet for å hindre korrosjon fra å ta plass i motoren som vil holde motoren fungerer godt med riktig kompresjon i hele sin levetid. Phenylenediamine, heksamin og natriumnitrat er korrosjonsinhibitorer.