Testing bilbatteri Vs. dynamo

Testing bilbatteri Vs. dynamo


Hvis bilens batteri og / eller dynamo ikke fungerer som de skal, du stå en høy risiko for å bli strandet med en bil som nekter å starte. Heldigvis, diagnostisering batteri og dynamo problemer er ganske enkel, selv for en nybegynner mekaniker. Selvfølgelig, hvis batteriet er stadig døende og trenger lading, kan du anta at noe er galt. Men ikke umiddelbart anta at du trenger et nytt batteri. Ofte ladesystemet, dvs. dynamo, er feil.

Bruksanvisning

Testing av batteriet

1 Slå av motoren og alt tilbehør, radio, air condition, etc.

2 Åpne bilens hette og fjerne eventuelle skjold / deksler fra batteriet og terminaler.

3 Trykk på plusskabelen på voltmeter til den positive batteripolen. Positive ledninger og klemmer er oftest rød i fargen og / eller merket med et plusstegn.

4 Trykk på minuskabelen av voltmeter til den negative batteripolen. Din negative bly og terminal er mest sannsynlig svart og merket med et minustegn.

5 Se på skjermen på din voltmeter. Du skal se en leser et sted mellom 12,5 og 12,8 volt. Hvis du ser en lesning lavere enn 12,5, er batteriet ikke holder en full lading. Dette er et tegn på at batteriet kan være dårlig. For ytterligere å teste den, lade batteriet helt med batterilader og vente en dag eller to, uten å kjøre bil eller bruke batteriet. Test batteriet igjen. Hvis den er lav nok en gang, har du en dårlig batteri, og det må byttes ut.

Testing av Dynamo

6 Åpne panseret på bilen og fjerne noen vakter eller skjold fra batteriet. Slå av alle og alt tilbehør og starte bilen eller lastebil.

7 La bilen gå på tomgang mens du berører den positive ledningen til batteriets plusspol.

8 Trykk på minuskabelen av voltmeter til den negative polen.

9 Se en gang til på skjermen på din voltmeter. Du bør se en lesning et sted mellom 13,9 og 15,1 volt (på en gjennomsnittlig sommerdag på ca 77 grader). På ekstremt kalde dager, kan volt være litt større. På veldig varme dager, kan den lese litt mindre. Men noe mindre enn 13,5 volt er et tegn på en dårlig dynamo. I dette tilfellet, må du kanskje ta bilen til en kvalifisert mekaniker for å få dynamoen skiftes ut.