Teste en Ground i en lastebil med et ohmmeter

En lastebil bakke er grunnlaget for sin elektriske systemet. En grunnleggende elektriske systemet er som en veddeløpsbane, med elektroner går bort fra strømkilden på de positive ledninger og tilbake mot strømkilden på det negative. En jordet chassis eller motorblokk er egentlig en stor negativ wire, en avkastning spor for elektroner. Testing for overflødig motstand i bakken er en av de enkleste tingene du kan gjøre med det elektriske systemet, og et viktig første skritt i en hvilken som helst feilsøking prosedyre.

Bruksanvisning

1 Pensle toppen av den negative batteripolen ved å bruke stålbørste for å fjerne eventuelle korrosjon eller forurensning som kan skew målinger. Sett digitale multimeter for å lese i ohm.

2 Trykk på en av sonde terminaler til batteriets negative terminal, og den andre til det punktet du ønsker å teste. Hvis du tester motoren bakken stroppen, trykker du på multimeter probe til bolten som fester det til motoren.

3 Noter ohm måling; typisk vil det være mellom 0,25 og 1,0 ohm motstand. Høyere tall betyr overskudd motstand i kretsen, sannsynligvis en løs kontakt, korroderte forbindelse eller skadet ledning. En "0" lesing betyr at det er en åpen krets - en helt knakk ledning eller en ikke knyttet til noe.

4 Sett multimeter for å lese i volt, og trykk den røde og sorte sonder til de positive og negative terminaler, henholdsvis. Avlesningen skal være mellom 12 og 12,6 volt. Trykk på negative sonde til chassis; Det bør være et fall på mer enn 0,25 til 0,50 volt mellom batteri lesing og chassis lesing.