Tegn på Gamle tennplugger

Tegn på Gamle tennplugger


Hvis bilen din ikke ser ut til å være utøvende samt det brukes til, kan det hende at tennplugger være årsaken. Som en iboende del av bilens forbrenningsmotor, er tennpluggen primære oppgave å skape en gnist og gjør det hundrevis av ganger i minuttet. Over tid kan tennplugger bli korrodert, belagt eller slitt, noe som gjør gapet mellom elektrodene er for lang til å være effektive. Leter du etter spesielle tegn på slitasje kan hjelpe deg med å avgjøre ikke bare om pluggene er forbi sin beste alder, men bidra til å diagnostisere problemer med motoren din.

Normal tennplugger

Se på toppen av tennpluggen der den lille slutt stikker - det ser ut som den positive enden av en trippel-A batterier. Tennplugger som er installert og brukt i flere hundre eller kanskje tusenvis av miles er brun til grå-brun i fargen og har bare en liten elektrode slitasje. Dette betyr at de har det bra og er innenfor det angitte varme spekter av bilens motor. Slitte tennplugger vil ha en slitt elektrode.

innskudd

Innskudd kan samle på tennplugger. Det finnes tre typer innskudd. Den første er karbon, som er tørr, sotet, og vil føre til at pluggene å bli tent, mens de forstyrre elektrisk gnist. De er vanligvis et tegn på en tett luftfilter. Aske innskudd er lysebrune i naturen, og vil bli akkumulert på hver side av elektroden. Disse kommer fra drivstoff tilsetningsstoffer eller olje. Endre bensin merker eller ventil sel vil vanligvis kurere aske samling. Oljeforekomster er lett å få øye på, og indikerer at du har en oljelekkasje. Nye plugger anbefales.

overoppheting

En smeltet elektrode betyr at tennpluggen har blitt skitne og overopphetet. Sjekk at tennpluggen er i riktig varme utvalg og bytte til en slankere drivstoffblanding. Høyhastighets glass later en særegen gulaktig fargetone og indikerer at gnisten har vært over utsettes for varme under høy akselerasjon. Når dette skjer, installere nye plugger. En tennplugg som har rett og slett blitt for varmt er hvitt og blemmer, og må kontrolleres for å se om det er i riktig varme rekkevidde og hvis tenningen er tidsbestemt riktig.